别的机器人还在T台走猫步、跳舞、翻跟头，小米机器人已经在工厂打螺丝了。
今日雷军在社交平台披露小米机器人业务的最新进展：小米机器人已经开始在汽车工厂实习。
据悉，在真实汽车工厂里，小米机器人在自攻螺母上件工站中连续自主运行3小时，双侧同时安装成功率为 90.2%，同时满足了最快76秒的产线生产节拍要求。
除了打螺丝之外，小米机器人还能搬运料箱，甚至给生产中的小米汽车安装车标。
从画面来看，小米机器人拿起车标之后，还会先撕掉保护膜，然后精准将徽标安装到车头徽标位上，整个过程行云流水，一气呵成。
雷军表示，小米基于通用 VLA 基座模型 Xiaomi-Robotics-0，融合多模态感知能力与强化学习技术，已让小米人形机器人在自攻螺母上件、料箱搬运等工站场景初步实现自主作业。
目前机器人的平均无故障时间、单次任务成功率等核心指标正稳步提升，针对更多经典工站的实际部署与验证也在持续推进。
从实验室技术探索到真实工厂落地，人形机器人面临生产节拍的核心挑战：实验室可接受大量试错实现单次成功，而真实工厂的生产要求，是上万次任务的零差错完成。
现阶段的机器人作业虽仍显稚嫩，但这已是极具意义的起步。未来小米将持续发力，为推动人形通用机器人在智能制造领域的大规模落地应用贡献力量。
“我预计，未来5年会有大批量人形机器人进入小米工厂干活。”雷军说。
小米表示，这些只是小米人形机器人迈出在汽车制造场景规模化应用的第一步。然而，面向更大范围的产业化部署，仍需系统性突破“生产节拍和合格率”这一核心瓶颈，包括移动操作任务中的全身高效协同，以及借助灵巧手提升作业效率等关键技术挑战。
为此，小米还在其他很多典型工站开展了实际部署与验证工作，目前正稳步推进中，相关进展将在后续向大家汇报。
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