NEWS
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苹果新动向
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「iPod 之父」托尼・法德尔呼吁苹果重启 iPod：借怀旧情怀与纯粹体验抢占市场
2 月 3 日消息，「iPod 之父」托尼・法德尔（Tony Fadell）表示，苹果是时候重新推出这款彻底改变这家科技巨头、也永久颠覆音乐行业的设备了。
「我认为有更巧妙的设计思路，打造一款内置 iPod 功能的 AirPod。所以在我看来，苹果需要让 iPod 回归。」法德尔近日在科技记者埃里克・纽科默的播客访谈中如是说道。
有着「iPod 之父」之称的法德尔称，这款成为他职业生涯标志性成就的设备，有两大理由值得重启复产。
其一，借助大众对这款音乐播放器的广泛怀旧情怀收割市场。iPod 产品线最终在 2019 年随改版后的第七代 iPod Touch 发布后正式落幕。初代 iPod 仅能存储 1000 首歌曲，其设计理念和定位与 iPod Nano、iPod Shuffle 系列更为接近，而非类 iPhone 的 iPod Touch。苹果早在 2017 年就已停产 Nano 和 Shuffle 机型。法德尔称：「从怀旧角度来说，无数用户都会感慨：啊，我还记得当年的 iPod，而他们如今已经不想再被各类杂事干扰，只想纯粹听歌。」
其二，全新的现代版 iPod，还能瞄准追求纯粹听歌体验的音乐爱好者群体, 这类用户不想在听歌时，被智能手机附带的各类额外功能打扰。毕竟当下，随着人们试图简化自己与科技产品的关联，功能极简的功能机正愈发流行。（新闻来源：IT之家）
华尔街日报：部分富豪因不熟悉 iOS 26「呼叫筛选」，导致其漏接重要电话
2 月 3 日消息，华尔街日报于 1 月 31 日发布博文，报道称部分富豪与精英律师近期频频抱怨 iPhone 的「呼叫筛选」（Call Screening）功能导致其漏接重要电话，让其陷入「通讯危机」。
「呼叫筛选」（Call Screening）是一项苹果在 iOS 26 系统上引入的功能，在陌生号码来电时，系统会接管通话，利用自动语音询问来电者的姓名和事由，并将对方的回答实时转录为文字显示在屏幕上。机主可根据文字内容决定是否接听、挂断或发送预设回复。
这些习惯于随时保持联络的精英阶层发现，开启该功能之后，自己频繁漏接来自客户或合作伙伴的电话，并因此感到困扰。其根源在于，该功能虽然有效拦截了日益猖獗的 AI 语音垃圾电话，却也意外拦截了部分不熟悉手机设置的高端用户。
iPhone 的呼叫筛选功能出厂默认设定为关闭，这意味着除非用户主动进入设置菜单并开启该功能，否则手机不会自动拦截来电。
尽管有零星报告称存在自动开启的异常情况，但绝大多数案例表明，是用户或其助手在未完全理解功能机制的情况下手动激活了拦截系统。（新闻来源：IT之家）
历史新高！CounterPoint 称苹果 2025Q4 拿下美国 69% 市场份额，iPhone 17 系列立大功
2 月 3 日消息，Counterpoint Research 今天（2 月 3 日）发布研报指出，尽管面临宏观经济挑战和供应链限制，2025 年第 4 季度美国智能手机市场销量同比增长 1%。
细分到品牌方面，苹果在该季度表现强势，市场份额从去年同期的 65% 飙升至 69%，创下品牌历史新高。相比之下，三星的市场份额由 18% 跌至 13%。
苹果的增长主要得益于三大运营商（AT&T、T-Mobile 和 Verizon）的高强度促销活动，其中 AT&T 渠道内的苹果销量占比更高达 89%。
具体机型方面，iPhone 17 Pro Max 成为三大运营商渠道的最畅销机型。同时，苹果通过 iPhone 16e 成功渗透中端市场，该机型在预付费和零售渠道表现优异，于 12 月创下月度销量纪录。
Counterpoint 资深分析师 Maurice Klaehne 指出，美国市场的高用户流失率（Churn）为苹果提供了跨渠道、跨价位吸引新用户的机会，尤其是针对 iPhone 和 iOS 生态的捆绑优惠，进一步巩固了其统治地位。（新闻来源：IT之家）
消息称苹果计划今年年底前进军智能眼镜市场，AR 光学厂商提前布局
2 月 2 日消息，据科技媒体 MacRumors 今天报道，苹果被传 2026 年底进军智能眼镜市场，如今这一计划已开始重塑全球 AR 光学供应链。
据报道，虽然 Meta 等厂商对智能眼镜的需求正在稳步增长，但业内普遍认为，苹果的同类产品将成智能眼镜大规模商业化的催化剂。
受苹果潜在需求的影响，中国台湾地区光学产业的多家供应商已明显提高资本支出，一方面扩充产能，另一方面重点攻关 AR 相关技术。例如今国光学计划投资 560 万美元（现汇率约合 3899.8 万元人民币）新建 AR、VR、MR 研发中心，力图进入「果链」。
同时今国光学还是中国台湾地区唯一一家同时研发纳米压印光学波导、光学引擎的企业，这两者都是现代 AR 眼镜的核心要素。
此外，亚洲光学、中扬光电、Aiimax Innovation 等企业也在加速转型，意图在智能眼镜市场持续扩大的情况下抢占先机。（新闻来源：IT之家）
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科技大事件
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华为余承东：新锐王牌问界 M6 即将登场，「56789」凑齐，春天见
2 月 2 日消息，今天上午，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端 BG 董事长余承东在微博发文称：新锐王牌问界 M6 即将登场，「56789」凑齐，春天见！
随后，华为终端官微发布了新车的预热视频。
就在不久前，问界 M6 的冬测影像曝光。新车设计沿用问界车型的家族风格，不过前脸未配备贯穿式日行灯。其他方面，该车车身光滑，线条圆润，车顶配备激光雷达，底部配有电动踏板，并有望配备多活塞刹车卡钳。（新闻来源：IT之家）
比亚迪全新品牌领汇官宣，致力于打造技术不妥协、价格更亲民的新能源汽车产品
2 月 2 日消息，比亚迪全新汽车品牌领汇汽车今日正式官宣亮相，面向出行市场打造。
领汇汽车发布后，用户可以凭借更合理的投入，轻松拥有卓越的出行伙伴，无需承受过重的经济负担，即可让每一次出发都成为新的可能，出行品味市井烟火，车轮丈量大好山河，品味三餐四季的温暖、构筑更丰盈的生活体验，省下的每一份珍贵资源，都能回归对美好生活的无限期许。
领汇汽车官方表示，目前新能源汽车市场呈现明显的分化趋势：一端是高端豪华车型不断推高价格上限，另一端则是细分赛道的主流产品在性能和体验上难以满足消费者日益增长的需求。领汇瞄准的正是这一市场空白，致力于打造技术不妥协、价格更亲民的新能源汽车产品。
领汇汽车未来将搭载天神之眼辅助驾驶系统、云辇智能车身控制系统等配置，并整合 e 平台 3.0、第五代 DM 技术、八合一电驱平台、宽温域高效热泵空调等资源，择机应用在产品车型上。（新闻来源：IT之家）
消息称内存芯片涨价潮致 2026 行业危机：性价比机停产、新机调涨、部分厂商暂停下代旗舰研发
2 月 2 日消息，近期内存芯片涨价潮引发行业动荡，博主 @数码闲聊站 发文，透露因相应涨价潮 2026 年行业将进一步波动。
具体来看，2025 年（去年）底发布的性价比新机将停产，2026 年中旬相应机型的迭代款将迎来迭代。同时多家手机厂商产品线受影响因素极大，待发新机随时有可能被砍掉，行业共识为发新机约等于亏钱，发得越多，亏得越多。
该博主进一步指出，目前有厂商已暂停下一代旗舰手机的研发，同时最坏的结果是退出部分区域市场。（新闻来源：IT之家）
消息称某 Top5 厂高端旗舰延续双层 OLED+BT.2020、率先商用新一代 OLED，预计为华为 Mate 90 系列
2 月 2 日消息，博主 @数码闲聊站 今天在微博表示，某 Top5 厂家在屏幕方面的产业链投资很大。
博主表示，这家厂商今年的高端旗舰将沿用双层 OLED（Tandem OLED）+BT.2020，率先商用新一代 OLED 技术，材料也是国产自主可控，并且在显示寿命、功耗、亮度、色域等方面都有突破。
后续有用户在评论区询问：「下半年迭代都挺强的粗粮拿什么应对友商标准版都上两亿像素长焦米有什么 JN5 吗」，博主回复道：「早说过了没有 JN5」；另一名用户则询问道：「新一代 OLED 技术有啥」，博主则回复道：「屏体白光效率高，持续亮度表现更好，寿命长，色域广」。（新闻来源：IT之家）
全新理想 L9 谍照曝光，取消方向盘小屏
2 月 2 日消息，理想汽车旗舰 SUV 车型 L9 即将迎来全面升级。据悉，全新理想 L9 计划于今年 4 月正式亮相，现在网上曝光了新车的谍照。
从谍照来看，全新 L9 延续了主副驾双联屏的中控布局，但屏幕尺寸似乎进一步加宽，空调出风口造型有所调整。值得注意的是，现款方向盘上方的小尺寸屏幕已取消。
外观方面，新车后门尺寸及轴距均有明显加长迹象，整体体量感进一步增强。
据爆料，全新理想 L9 的升级重点涵盖六大核心领域：车身尺寸与轴距同步增加、底盘系统优化并配备后轮转向功能、搭载自研三电系统以提升动力性能、采用全新电池技术改善续航表现、升级激光雷达硬件，以及智能座舱芯片迭代。目前该车型仍处于测试阶段，具体配置以官方最终发布为准。（新闻来源：IT之家）
12306 回应取消订单 3 次当日无法购票：次日零点自动恢复，紧急需求建议亲友代购
2 月 2 日消息，2026 年春运今日正式开启，有旅客因行程临时调整，在取消几次订单后，发现账户被限制购票，随后取消订单 3 次当日无法购票的话题引发热议。
2026 年铁路自 2 月 2 日开启，至 3 月 13 日结束，为期 40 天，全国铁路预计发送旅客 5.4 亿人次，日均发送 1348 万人次、同比增长 5.0%。
今年，铁路部门首次推出互联网误购限时免费退票的新举措。如果旅客朋友们在 12306 客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功 30 分钟以内且在开车前 4 小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。（新闻来源：IT之家）返回搜狐，查看更多