青岛港国际股份有限公司董家口分公司瞄准建设世界一流的海洋港口目标，全力打造干散货码头作业新模式，全面开启干散货码头智慧绿色港口建设新征程。自北二码头、华能二期码头投产以来，实现了干散货码头的生产作业、设备设施、经营管理等多功能于一体的集中智能化管控，并在现有散货泊位等级、装卸设施基础上进行了一系列升级改造，提升了作业效率、优化了生产工艺。为实现环保合规化运营，决定实施提升工程，总投资50万元。
山东港口青岛港董分公司北二码头、华能二期码头泊位提升工程项目建设内容：
（1）泊位等级提升。现有D6、D7泊位进行改扩建，将原有2个5万吨级通用泊位（水工结构兼顾12万吨级）提升至2个12万吨级通用泊位，同时进行能力释放；将泊位靠泊船型升级为20万吨，满足20万吨级散货船（最大装载12万吨）的减载靠泊。
对现有D8、D9位进行改扩建，将2个5万吨级泊位（东侧泊位D9水工结构按10万吨级设计，西侧泊位D8水工结构按12万吨级设计）提升至东侧10万吨级、西侧12万吨级，同时进行能力释放。现状D6、D7泊位已提升至12万吨级，D8、D9泊位未变化，仍为5万吨级。
（2）设备变化。北二码头主要装卸设备不变，门座式起重机9台与验收和排污许可证一致；华能二期码头新增一台MQ2533门座式起重机（已验收和纳入排污许可证的门机8台，本项目建成后9台），已建成。
（3）吞吐量增大、货种及作业量调整。项目通过增加部分设备，提高作业效率、优化装卸工艺，增加工作时间等提高通过能力。吞吐量由1050万t/a增加至2000万t/a，其中北二码头D6、D7泊位由500万t/a增加至1100万t/a，华能二期码头D8、D9泊位由550万t/a增加至900万t/a。项目现状吞吐量不超过环保验收吞吐量。
北二码头货种由煤炭、钢铁、铝矾土、矿建材料及其他散货调整为煤炭、钢铁、铝矾土、建材、石油焦、焦炭、铜精矿、锰矿、其他矿石、盐、其他件杂货，并调整各货种作业量；华能二期码头货种由煤炭、钢铁、铝矾土、矿建材料及其他散货调整为煤炭、钢铁、建材、石油焦、焦炭、铜精矿、锰矿、盐、车辆设备（不含新能源车辆）、其他件杂货，并调整各货种作业量。
（4）新增作业工艺。北二码头后方堆场新增干熄焦、焦炭地坑灌箱工艺及煤炭、矿石筛分工艺；华能二期码头后方堆场增加煤炭、矿石筛分工艺。现状新增工艺设施已建成。
（5）环保措施升级改造。华能二期码头新建含尘污水处理站，采用混凝、沉淀、过滤工艺处理，处理能力200m3/h，处理北二码头、华能二期码头及其后方堆场的含尘污水，处理后的废水全部回用于冲洗、堆场喷洒等，不外排。返回搜狐，查看更多