一个人的激情与理想越多，越有可能幸福。——夏洛特·凯瑟琳
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揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验取得圆满成功
我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破
北京时间2025年8月6日，揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验在位于河北省怀来县的地外天体着陆试验场圆满完成。此次试验是我国首次进行载人航天器地外天体着陆起飞试验，试验工况多、试验周期长、技术难度高，是我国载人月球探测工程研制工作的一个关键节点。
揽月月面着陆器是我国面向首次载人月球探测任务全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，能支持开展月面驻留和月面活动。
着陆起飞综合验证试验对月面着陆起飞系统方案、控制方案、触月关机方案、GNC与推进等分系统间接口匹配性进行系统综合验证。试验的圆满成功标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。
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“南仁东星”闪耀课本：FAST之父精神与宇宙同辉
我们最该追的星，被写进语文课本了！
2025年秋，人教版八年级语文新增课文《天上有颗“南仁东星”》，讲述“中国天眼”首席科学家南仁东22年矢志建成世界最大射电望远镜的历程。文章从童年仰望星空写起，再现他放弃国外优渥条件、踏遍贵州喀斯特洼地选址、带领团队自主攻关的感人细节，突出“让我自己过去看”的执着与担当。南仁东2017年逝世后，国际天文学联合会将小行星命名为“南仁东星”。课文以星空与课本双重致敬，激励青少年崇尚科学、心怀家国。
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“元行者”号杭州启航：淘宝联手箭元科技开启火箭快递时代
计划2026年起提供小时级全球投递服务
民营火箭企业箭元科技正式落户杭州钱塘区，注册资本1亿元，专攻不锈钢可复用液氧甲烷火箭。公司与淘宝合作的“火箭送快递”项目迈出关键一步：5月29日，直径4.2米的“元行者一号”验证箭携20公斤包裹完成海上回收，防火防潮减震指标全部达标。下一步双方将优化货舱布局、扩展生鲜易碎品运输，并计划2026年起提供小时级全球投递服务。
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Telesat瞄准“金穹”计划商机
Lightspeed星座分羹美军大单
加拿大卫星运营商Telesat 8月6日表示，拟于2026年中开始部署的198颗Lightspeed低轨宽带卫星，有望在美国“金穹”导弹防御体系中找到用武之地。CEO Dan Goldberg称，该星座运行于约1.3万公里高的中轨，比Starlink等系统更具覆盖与抗毁优势，可为天基拦截与跟踪网络提供高容量、低延迟通信。虽然加拿大是否参与尚未确定，Telesat正积极向美方展示潜力。公司目前Lightspeed订单已逾10亿加元，首次超越静止轨道业务；受传统卫星电视需求萎缩及印尼乡村宽带项目收缩影响，GEO收入同比下降30%。尽管整体营收与EBITDA下滑，公司仍维持2025年4.05–4.25亿加元收入指引，并强调低轨已成政府与商业市场共同趋势，多网融合才能满足“金穹”对韧性的要求。
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脉冲空间公司升级“米拉”轨道转移飞行器
新版Mira把原有化学推进系统推力提高约50%，储箱容量增大，结构减重
美国初创企业脉冲空间公司（Impulse Space）宣布，将在2025年晚些时候用“LEO Express-3”任务首次发射升级后的第二版“米拉”（Mira）轨道转移飞行器。新版Mira把原有化学推进系统推力提高约50%，储箱容量增大，结构减重，使总Δv由600 m/s提升至900 m/s，可一次性把1.5吨卫星从低地轨道送入地球同步轨道，或完成多次低轨部署及在轨服务。飞行器沿用无毒自燃推进剂，并选配新型高功率太阳能电推进模块，实现化学-电混合机动。导航、通信与热控系统亦同步升级，支持GEO长期驻留与多客户任务。公司表示，升级版Mira计划于2026年开始商业运营，已与多家卫星制造商签署意向合同，用于GEO补位、碎片移除及卫星寿命延长服务。此次升级被视为脉冲空间在竞争激烈的轨道运输市场中建立差异化优势的关键一步。
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维珍银河推迟商用太空飞机服务计划
新一代Delta级亚轨道太空飞机的首次商业飞行时间从今年底小幅推迟至2026年
受制造问题影响，维珍银河宣布将其新一代Delta级亚轨道太空飞机的首次商业飞行时间从今年底小幅推迟至2026年。公司表示，推迟主要与母机LV-X的复合结构制造进度有关，该机除用于运送太空飞机外，未来还可能承担其他任务。维珍银河强调，推迟幅度有限，对整体商业运营节奏影响不大，目前仍在推进测试、认证及生产准备。公司预计首架Delta级飞行器将在2026年初完成总装，随后开始飞行测试，并计划在2026年年中启动商业服务。分析人士认为，此次延迟虽属可控，却反映了维珍银河在高频亚轨道旅游市场中仍面临供应链与技术可靠性挑战。
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Voyager Technologies：导弹防御与Starlab空间站成增长双引擎
预计2026年起每年带来数亿美元收入
上市后的Voyager Technologies将导弹防御与商业空间站Starlab列为未来增长核心。公司旗下VTS已获洛克希德·马丁合同，为美国导弹防御局下一代拦截器提供关键部件，预计2026年起每年带来数亿美元收入；同时，Voyager与空中客车合作的Starlab计划2029年取代国际空间站，面向政府与科研市场。管理层表示，IPO募资将用于扩大产能、加速Starlab研发，并通过并购巩固供应链，目标五年内营收翻番。
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“金穹”导弹防御计划重塑美军太空支出格局
将成为五角大楼太空投资的转折点
美国航空航天公司政策与战略中心报告显示，特朗普政府在2026财年国防预算中首次提出的“金穹”导弹防御计划，将成为五角大楼太空投资的转折点。该计划要求在未来五年内累计投入约1200亿美元，专门用于构建天基拦截层与新一代跟踪传感器网络，以应对高超音速与洲际弹道导弹威胁。预算草案显示，太空军的年度拨款将因此增长近30%，达到290亿美元，其中大部分将流向卫星制造、发射服务及地面指控系统；陆军与导弹防御局的经费则被相应削减。报告认为，“金穹”不仅意味着战略重心从区域反导转向国土全域防御，也标志着商业航天公司将在卫星批量生产、快速发射与在轨维护领域扮演关键角色。国会尚未就预算细节达成一致，但两党议员普遍支持扩大天基防御架构，相关授权与拨款法案预计将在今秋进入密集审议阶段。
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NASA调整商业空间站支持计划，或放弃低轨常驻能力
调整旨在降低政府成本、提高灵活性
NASA正在重新规划对商业空间站的支持方案，可能不再坚持“无缝衔接”国际空间站退役后的永久载人低轨存在。根据8月7日公布的修订草案，NASA将把原“商业低轨目的地”（CLD）项目的固定资助模式改为“随用随付”服务采购，重点购买短期科研舱位，而非长期预付建设费用。这一变化意味着Starlab、Axiom等商业站若无法自筹足够私人或国际客户，将延后或缩小规模，2030年后NASA航天员可能在轨出现“断档期”。NASA强调，调整旨在降低政府成本、提高灵活性，并优先投入月球及火星任务；但国会和部分科研人员担忧，这将削弱美国在低轨科研与产业生态的主导权。
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NASA决定将一架航天飞机轨道器迁至休斯敦
计划将休斯敦航天中心休斯敦进行永久展示
NASA已选定一架现陈列于华盛顿近郊国家航空航天博物馆乌德瓦-哈齐中心的航天飞机轨道器（外界普遍推测为“发现号”），计划将其转移至得克萨斯州休斯敦的“航天中心休斯敦”进行永久展示。NASA表示，此举旨在让轨道器更靠近约翰逊航天中心，便利公众与研究人员互动。然而，搬迁面临多重挑战：轨道器重约68吨，需拆解部分组件并用专用运输机空运；乌德瓦-哈齐中心需进行展厅重新设计以填补空缺；休斯敦方面则要新建恒温恒湿展馆，预算估计1500万美元，目前尚未完全到位。此外，史密森学会与NASA之间的长期借展协议条款也需重新谈判，可能涉及国会立法调整。NASA希望在2026年10月约翰逊航天中心成立65周年之际完成搬迁，但时间表取决于资金与法律程序进展。
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美国防部要求官员在行业大会避谈“金穹”导弹防御项目
另行举办闭门“金穹产业峰会”，仅限受邀企业参加
在阿拉巴马州亨茨维尔举行的年度太空与导弹防御研讨会上，尽管特朗普政府提出的“金穹美国”导弹防御倡议吸引了创纪录的参会人数，五角大楼却下令所有政府官员不得在演讲中直呼其名。大会期间，国防部另行举办闭门“金穹产业峰会”，仅限受邀企业参加，以讨论1750亿美元计划的潜在合同。公开议程中，项目被模糊称为“未来分层导弹防御架构”。与会者认为，此举既为避免预算审议前引发政治争议，也体现五角大楼对该计划尚未最终定案的谨慎态度。返回搜狐，查看更多