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超光速飞船并非空想,三体中的曲率驱动,是有可能实现的

原标题:超光速飞船并非空想,三体中的曲率驱动,是有可能实现的

太阳系的直径为2光年,银河系的直径是18万光年,可观测宇宙的直径是930亿光年,距离地球最近的系外行星,半人马座的比邻星b远在4.22光年外。

1977年发射的旅行者一号目前已经飞了46年,才堪堪飞出太阳系日球层,至少还得3万年才能飞出太阳系。

以上这些数字所传达的就一个意思:宇宙很大,人类很慢,光速也很慢。

所以在知道宇宙广阔后,科学界一直在寻找一种新的宇航推进技术,期望能在短时间内到达宇宙中的其他星球。

曲速驱动便是其中之一

曲速驱动引擎的飞船最早能追溯到《星际迷航》里的企业号,虽然属于科幻影视作品,但它的物理方面还是很扎实的。

为了解决爱因斯坦相对论禁止达到光速和超光速这个问题,曲速驱动引擎把飞船周围的空间压缩了,具体而言就是在飞船前方压缩空间,同时在飞船后方扩张空间,从而创建一个“空间泡泡”,虽然飞船在泡泡内的速度低于光速,但由于空间本身的扩张和压缩,包裹飞船的泡泡可以超过光速。

1994年,物理学家米格尔·阿尔库比埃雷首次尝试现现实中构建曲速泡,但它需要的负能量是当时以及现在都无法制取的,因此这个计划就被搁置了。

然而最近的研究表明,曲速驱动可能不需要负能量,物理学家埃里克·伦茨在研究中发现,通过选择更复杂的超立方关系,可以创建一个只需要正能量的曲速泡泡,这个泡泡虽然也需要大量的质量和能量,但这些都是正的。

虽然这个理论还需要进一步的研究,但这是一个重要的突破,因为它意味着曲速驱动可能在已知的物理定律内实现,即在爱因斯坦广义相对论的框架内实现。

广义相对论认为我们的宇宙是四维时空,也就是三维空间+一维时间,且物质的质量还能扭曲时空,这便是曲速驱动引擎的理论基础。

然而即使曲速驱动在理论上可行,要实现它仍然面临许多挑战。

首先我们需要找到一种能够扭曲时空的能源,其次飞船还能够承受时空扭曲,最后还要确保构建的曲速泡泡能长时间存在,不会因为飞船的运动而消失。

以上这三步看起来很像是把大象装进冰箱的步骤,但事实上每一步都是理论的深渊技术的鸿沟,没有三五百年是很难实现的。

总体而言

曲率驱动技术目前还只能存在于科幻小说里,航空航天学界真正翘首以盼的其实是可控核聚变推进,毕竟只有它看起来距离我们还比较近。

如果半个世纪后能出现可控核聚变飞船的话,人类文明至少能快速往返地球和火星了,更远的木星和土星的卫星也能花费较长时间到达,且这个时间不会引起人们的反感。

如果我们再进一步,实现《三体》里可控核聚变飞船的无工质推进技术的话,飞船的最快速度将达到光速的20%,也就是每秒6万公里,一般的巡航速度也能达到光速的1%,也就是每秒3000公里,到时候太阳系就成了人类文明的后花园了。返回搜狐,查看更多

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