2023年6月4日6时34分，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，整个过程一切顺利，航天员返回地球并顺利出舱！
早在5月30日16时29分，神舟十六号飞船便与空间站交会对接，神十六乘组与神十五乘组胜利完成“太空会师”。
神舟十五带了什么货？
神舟十五号乘组的三名航天员目前已返回地球，值得关注的是，此次神舟十五号乘组带回了在轨期间的生物样品冷包，供科研人员进一步研究。这些生物样品冷包包含的实验样品主要有一些细胞实验单元、再生稻植株、以及拟南芥植株和线虫芯片，实验完成后存储于样品冷包中。根据相关资料，空间站太空实验样品冷包主要分为两种规格，按照样品需求可以保存为4℃和-20℃，就好比冰箱的冷冻和冷藏。实验冷包的先进之处，在于它采用了特殊的工艺和材料，从外观上看整体做得非常紧凑，结构很小巧，在火箭发射和航天器返回时能抵抗强大的冲击力和震动，从而确保整个生物样品完好无损。神舟十五号的"带货实践"反映中国空间站正进入应用与发展阶段，未来将有更多的科学实验在我们的国家太空实验室开展，也将有更多的实验材料随神舟飞船返回地面。后续的神舟飞船也将借鉴前期成功的经验进一步通过优化结构、升级设备等方式，来提高返回舱的“带货”能力。
有什么重大意义？
神舟十五号飞行任务是神舟系列飞船的第15次任务，同时也是载人航天工程第10次飞行任务，空间站建造阶段最后一次飞行任务。这说明，神十五任务的顺利完成，意味着中国空间站在基本建造完成后常态化运营的顺利实施。那么，神舟十五号有哪些技术上的突破呢？首先让我们来回顾神舟十五号任务目标，主要达成目标有四个：
第一，验证了空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换。
神舟十五号三名航天员费俊龙、邓清明和张陆，与神十四的三名航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲同时驻留空间站，短期内空间站的人员数量首次达到了6人，这个状态一直持续到了神十四返回。
在此期间，按照原定计划，神十四返回时间在12月初，因此空间站6人模式大约持续了一周左右的时间，这也是对空间站最大人员支持能力的一次检验。
第二，开展了空间站组合体基本功能测试和评估工作，以验证三舱组合体常态化运行模式；
第三，完成了15个科学实验机柜解锁、安装与测试工作，并且进行40余项空间科学实验和技术试验；
第四，熟练掌握了相关操作技能和应急故障处理方法。比如熟练使用新型舱外航天服、操作节点舱和问天舱的气闸设备、空间站机械臂等，完成舱外行走，验证了货物气闸舱出舱工作模式，并完成了6次货物出舱任务。
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与以往任务相比，神舟十五号任务是管理好三舱结构的空间站的一次大胆尝试，神舟十五号乘组要实施相关空间科学技术试验和操作，面临的挑战显然不言而喻。但这些问题大多被神舟十五乘组克服。神十五乘组在太空中生活和工作了186天，刷新了中国载人航天任务单次在轨最长时间纪录。在轨期间，航天员也打破了单次任务出舱最多次数纪录。神十五任务的圆满成功，标志着中国空间站建设的日趋成熟，也意味着中国空间站将胜任更多、更杂的科学研究任务。
归家的速度：更快
参考神舟十二号撤离天和核心舱，直至最后降落在东风着陆场，整个返程耗时28小时40分钟。此次神舟十五号返回任务，在控制方面，神舟十五号采用了快速返回技术，该项技术基于神舟十三号的技术经验，采用了更为精确的轨道预报技术，从而实现了快速返回。由于快速返回技术的加持，神十五仅需绕地球5圈便能进入最后的返回轨道，而神舟十二号则需要绕地球转18圈，返回时间明显缩短！
数风流看今朝
神十五成功返回之后，神十六随即接过了中国空间站建设的接力棒。与神十五乘组不同，此次神十六乘组首次包含了航天驾驶员、航天工程师、以及载荷专家等3种类型航天员。可以预见，未来中国空间站航天员选拔将不仅限于现役军人，工程师、航天专家也将有机会在太空中施展才华。这对于中国载人航天而言，无疑是新的里程碑。
神十五的返回，神十六的开始
祝中国航天一切顺利！
风上风云｜云端故事
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