今天又是见证中华民族崛起的一天，又是见证历史的一天。2023年5月28号，中国纯国产的大飞机，c919正式商用飞行，载着130多名乘客，从上海虹桥飞往北京首都，平安落地之后，机上的乘客和所有的机组人员全都流下了激动的泪水，高声合唱起了歌唱祖国，这一天我们等的太太久了，中国人做中国自己的大飞机终于成为现实了。
你知道为了这一天中国有多难吗？目前全球的商用飞机基本上都被两架飞机厂商给垄断了，一个是美国的波音，一个是欧洲的空客。各种专利技术也几乎都被人家申请一遍了。造飞机那可不比造汽车，一辆汽车上的零部件大概是5万个左右，但是一架飞机上的零部件高达600多万个，而且还大多数都被西方申请了专利，咱们要想绕开他们研制自己纯国产的大飞，也还要保证所有的零部件必须做到零故障，那真可谓是比登天还难。但是一天没有自己的大飞机，一天就有被西方断供卡脖子的风险，更何况还有全世界几十万亿的飞机需求市场，波音和空客的订单都排到两年以后了。
这是一块大肥肉，所以大飞机咱们必须要造，也必须得有。于是，2007年我国要制造大飞机的项目开始正式立项。为了造出我们自己的大飞机，我国13个省市的47家科研单位，468位行业顶尖专家参与研发，两年就突破了163项重大的关键技术。2013年，c919的各大零部件开始在线下由各家生产单位陆续交付。2014年，这些零部件开始进行结构组装。2015年11月2号，我国首架c919大型飞机总装完成下线，千千万万的航天人见证了这一历史时刻。2017年5月5号，c919成功进行了首飞，当他昂首挺胸的飞上云端的那一刻，所有的中国人都沸腾了，我国的大飞机终于飞上天了。
在此后的几年里，c919和试飞员又经过了长达五年的各种极端环境飞行试验，有高温环境试验、有垂直压力试验、有低温高寒飞行试验、潜水降落试验、高空鸟撞试验、地面应急撤离试验等等，c919都用出色的表现，通过了各种严格的考试。在零下几十度的严寒天气里，c919也表现了远超国外大飞机的稳定性。另外还攻克了自然结冰、飞行失速、降落失速这些意外发生的时候，飞机启动应急反应，保障机身平安的各项难题。有很多难题，都是世界上首次攻克完成的，创造了我国在大飞机领域的世界专利技术。
到2022年8月1号，c919完成了579个考试科目，3748个飞行实验和1669个地面实验。可以说中国的c919大飞机，是当今世上所有的商用飞机里，最安全、最稳定、最智慧的大飞机，没有之一。2022年12月9号，全球首架国产大飞机，C919商用机正式交付给中国东方航空，东航又经过了严格的测试之后，于今天2023年5月28号上午10点45分，顺利进行了首次载客飞行，2点31分平安降落在北京首都国际机场。
为了这一天，我国千千万万的航天人，默默无闻的付出了17个年头的日日夜夜，以后中国也有咱们自己的大飞机了，为祖国自豪！返回搜狐，查看更多
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