据环球时报发布的报道称，前几日，在《南德意志报》“欧洲经济之夜”活动上，德国外长贝尔伯克声称，作为“富有的七十七国集团”中的一员，在对其他相对弱小且贫穷的国家上，中国曾多次施压，“逼迫他们做出符合中方利益的决定”，为中国谋取所谓的“绝对利益”。不仅如此，贝尔伯克还大谈特谈所谓的“不对等”问题，无端指控中国“禁止”其他外资企业对中国电网、机场、港口等关键基础设施进行投资。而且，部分绿党政客曾多次警告德国企业，不能对中国太过依赖。
对于贝尔伯克的此番诋毁说辞，中国外交部表示，与事实严重不符，首先，中国作为最大的发展中国家，并不属于七十七国集团。而且，中国一直秉持着互惠互利、相互尊重的原则与各国开展相关合作，从未像部分霸权主义国家那样利用大国地位施压，从中攫取私利。
其次，并不存在贝尔伯克口中所言的限制，中国在电信等领域一直保持着对外开放的政策，比如，丹麦马士基作为世界上最大的航运集团之一，在中国上海、大连等多个地区都进行了码头投资，还曾获得过宁波港项目的四分之一股份。不仅如此，根据相关数据显示，截至2020年6月份，共有266家外资企业获得中国政府的批准对在华电信企业进行投资。
至于所谓的“降低对华依赖”本身就是一个伪命题，各国之间展开合作必然是双向互利，不存在一方获利，另一方遭受损失的情况。而且，中方一直坚持对外开放的政策，欢迎各国与中国展开更进一步的合作，中方也致力于为在华外企提供更加公平公正的市场环境。
贝尔伯克所在的绿党一直对中国都抱有偏见，主张德国在对华政策上采取更加强硬的态度，这次对中国的无端指责，再次体现了德国绿党的“双标行为”。前段时间，中资入股汉堡港一事被绿党极力阻挠，认为这一合作会对德国构成所谓的“国安风险”。
除此之外，德国经济部长哈贝克更是扬言，在投资德国半导体领域，中国只会面临更高的障碍。前几日，在德国总理朔尔茨刚访华不久，美国总统拜登就立刻与朔尔茨进行了通话，双方在经贸领域达成了重要共识。随后，德国经济部拒绝中资企业赛微电子收购德国芯片企业艾尔默斯的相关资产以及汽车芯片生产线，声称存在“对华输送敏感技术”的风险，此次，朔尔茨并没有像之前助推汉堡港事件那样阻止绿党的这次决定。
而且，在此之际，美国曾多次向欧盟以及其他盟友施压，要求他们团结一致，在半导体等高新技术领域围堵中国，显然，德国绿党对中国的一系列行径与美国的对华政策极其相似。德国一面阻止中资企业对德国基础设施等领域的投资，一面又反过来将这顶“帽子”扔在中国“头上”，赤裸裸展现出德国的“双重标准”。
当下，德国政府对华政策出现反复横跳，与其内部的分裂和斗争有着紧密的联系，如果德国各个派系为了各方私利继续大搞恶性党争，中德关系也将变得更加动荡、不稳定。返回搜狐，查看更多
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