众所周知，汽车品牌越来越多，消费者对于轮胎的性能要求也越来越高，其实不管轮胎质量如何，优秀的节能轮胎产品才会更受欢迎。轮胎行业一直备受滚阻、耐磨、抗湿滑三项性能困扰，即使轮胎节能省油同时，能不能在抓地力、耐磨性、舒适性得到满足呢？随着赛轮液体黄金轮胎的面世，这项难题也正式被攻克。

液体黄金技术是赛轮集团历经十年艰辛探索取得的橡胶轮胎领域的历史性突破，与普通的轮胎相比，赛轮采用突破性的液体黄金橡胶新材料，橡胶分子与填料之间相互作用更强。所以赛轮液体黄金实现了轮胎三大性能滚动阻力、湿地制动性能、耐磨性能的同时解决。

再获轮胎行业国际大奖

日前，在2022年德国科隆国际轮胎展上，赛轮携液体黄金技术自主研发的多款乘用车胎、商用车胎、特种胎产品，在展会的公开测试中，国际权威第三方检测机构TÜV SÜD、AUTOBILD、IFV对它的表现高度赞扬。经TÜV SÜD测试，液体黄金轮胎的综合性能甚至比国际轮胎品牌还优秀，其中4款轮胎产品同时取得TÜV MARK证书，这是中国轮胎企业在国际橡胶轮胎领域取得的最好成绩。

一般来说，轮胎的魔鬼三角难题就是改善其中一到两种，那另一个，指标就会变差，但是液体黄金轮胎采用白炭黑填料，并通过传统相混炼技术制成，兼顾节油、湿地制动和高里程等多面优势，为老司机们带来更好的经济效益。液体黄金轮胎经欧洲专业验证机构测试、验证，滚阻已达到A级（欧盟标签法规最高等级）。

节油降耗低碳前行

在TÜV SÜD测试中，该系列产品的油耗测试结果也大幅超过了TÜV的标准数据。在实际的测试中液体黄金轮胎每年行驶里程，相比某国际一线品牌能节油近万升，节油金额近10万元，巨大的经济效益表现同样十分吸睛。一般来说全钢轮胎滚阻分A-G共7个等级，级别越高行驶阻力减小，油耗降低。目前我们国内的大多轮胎都是C或者D，而赛轮已然达到A级，在国际测试中Atrezzo Elite的油耗比某国际品牌轮胎低5%。实现真实的跨越式进级。促进轮胎性能质量明显改善提升。例如同样获得TÜV MARK证书的乘用车胎产品Atrezzo ZSR2，在干地制动、湿地制动、湿地操控、滚动阻力等性能测试中便带来优异表现，其中湿抓指数达到1.74，远超欧盟A级标签限值，充分展现出液体黄金技术（EcoPoint3）的优势。权威客观的数据，多次验证使赛轮的绿色环保、安全耐用优势更加突出轮胎行业有了更节油、更可靠、更舒适的轮胎产品

赛轮液体黄金轮胎的面世，不仅是节油轮胎，更是赛轮打造绿色轮胎的一条新赛道，与近几年提倡的绿色环保主题相符合。有技术有口碑，液体黄金轮胎的出色表现展现了我们国产轮胎企业的技术实力，也让赛轮引领橡胶工业走向新的方向，赛轮的破局，也为中国轮胎企业打开了进军高端市场的新通道。