相比小米发布会上，雷军对小米仿生机器人铁大遮遮掩掩的介绍，在10月1日的特斯拉AI Day上，特斯拉工程师用了非常大的篇幅介绍了特斯拉机器人很多技术细节，从电机结构到算法工程，这些非常硬核的专业内容，远比小米机器人更加详细。
对机器人工程师而言，特斯拉AI day显然具备更多干货。
之所以研发人形机器人，马斯克给出的理由是：特斯拉所做的工作有可能会对AGI发展做出有意义的贡献。
这样来看，机器人的背后，藏着马斯克建立通用性人工智能平台的终极野望。
首先，马斯克展示的是原型机：Bumble C。
它没有外壳，所有电子元器件和线缆都裸露在外，走路的样子虽然谈不上多流畅，但外人能通过裸露在外的电机和线缆，看到机器人的结构变化，但就关节电机的数量而言，Bumble C可能要比小米CyberOne更多，所以实现了诸如扭腰、抬起胳膊挥手、跳舞，相对更复杂的动作。
当然最直观的是，特斯拉机器人拥有比小米CyberOne更灵活多变的双手。
很多人说，特斯拉机器人不如波士顿动力的机器人，这里说一下，波士顿动力的机器人与特斯拉机器人的动力结构不一样，波士顿动力使用了液压传动结构，而特斯拉机器人使用的是电机。
所以有行业人士敏锐地指出，特斯拉机器人是用来展示特斯拉电机技术实力的。
目前特斯拉电机相关专利数量位居公司第一，是特斯拉主要发展的技术领域，在它之后，才是运输专利、半导体专利和计算机专利。
正是电机这两个字，让特斯拉机器人走向了有别于波士顿动力的技术演进之路，而之所以选择电驱动，目的可能就是电驱动比液压，更容易实现机器人的商业化。
值得注意的是，像是小米CyberOne也有使用小米自研的高效电机，只不过小米CyberOne的全身自由度是21，特斯拉机器人是28。
最后，马斯克展示了准备量产的，被人抬上来的机器人，按照计划，这个版本的特斯拉机器人，才是会最终量产的版本。返回搜狐，查看更多
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