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嫦娥七号发射时间推迟,调整到2026年底,是为等阿联酋月球车?

在上一篇文章中,我们详细介绍了将搭载在嫦娥七号上,准备和“玉兔三号”一起登月的阿联酋月球车“拉希德”2号。有人注意到,在和阿联酋签署月球探测谅解备忘录的报道中,嫦娥七号的发射时间是2026年底,而原先我们得到的消息是嫦娥七号将在2023年到2024年发射,比嫦娥六号的时间还早,这到底是咋回事呢?难道说嫦娥七号的发射时间真的推迟了?

嫦娥七号的发射时间咋改了?

其实,原先嫦娥七号之所以要比嫦娥六号更早发射,是因为它携带的“五器”当中,有一颗寿命8到10年的中继星,而嫦娥六号的目标是在月球背面采样返回,通信中继至关重要,离不开嫦娥七号的中继星。

五器合一的嫦娥七号

不过,嫦娥四号使用的“鹊桥”中继星还在正常运行当中,它的设计寿命为5年,目前已经在地月L2点运行了4年3个月又26天。但我国航天器的实际寿命,远远超过它的设计寿命,就像“玉兔二号”月球车一样,设计寿命为3个月,现在已经正常运行3年8个多月了,所以“鹊桥”足以撑到嫦娥六号执行任务的2024年,那么嫦娥七号的中继星就可以去执行其他的任务了,比如说为未来的载人登月服务,而调整嫦娥七号的发射时间,也不会影响到嫦娥六号。

鹊桥中继星

另一方面,嫦娥六号其实就是嫦娥五号的备份星,早就已经造得差不多了,最近的新闻也透露它已经基本生产完毕。而嫦娥七号更复杂,轨道器、着陆器、巡视器、中继星、飞跃器“五器合一”,最近又加上阿联酋自己生产的“拉希德”二号月球车,所以它的难度更高,放在嫦娥六号后面多等等,实属正常。

嫦娥六号将在月球背面采样返回

有些观点认为嫦娥七号推迟发射,可能是在等阿联酋的月球车,并且在担心搭载阿联酋的月球车,我们自己的“玉兔三号”会不会被挤下去了?实际上,我国航天工作者不可能做这样“捡了芝麻,丢了西瓜”的事情,为了阿联酋的月球车,影响我们整个探月登月的进度和节奏,是你你会干吗?

阿联酋的月球车

其实,“拉希德”二号并非阿联酋的第一辆月球车,今年美国SpaceX公司的“猎鹰”9火箭发射的日本ipaceX公司的登月器上,就会有一辆阿联酋月球车“拉希德”号,而“拉希德”二号的变化并不大,阿联酋不需要4年时间来制造它。另外,无论是“拉希德”号,还是“拉希德”二号,都只是10公斤级的微型月球车,而嫦娥七号重8.2吨,仅上面带的飞跃探测器就有上百公斤,不会因为这个“小不点”,把我们自己的月球车给挤下去。

拉希德就这么大

另外,很多人一听说阿联酋,脑海里就跳出“土豪”这两个字,它的月球车要搭在我们的嫦娥七号上发射,那还不得好好宰它一笔,甚至让它为整个嫦娥七号买单都可以。但实际上,我们的眼光要放得更长远一些,一方面,阿联酋是我国带动中东国家和第三世界国家一起发展航天的切口,这次做好了,下次生意大大的有。另一方面,阿联酋不仅参加了我们的探月,也加入了美国“阿尔特弥斯”重返月球计划,甚至还在美国联合建设月球基地的名单中,这样一个美国小伙伴,如果被我们争取过来了,是不是意味着美国罩不住了?其意义不比宰人家一笔更大?

讨厌奸商,咋自己又变成奸商了?

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