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速览 | 特斯拉股东大会:通过1拆3方案,今年将产150万辆车,马斯克称不会离任

原标题:速览 | 特斯拉股东大会:通过1拆3方案,今年将产150万辆车,马斯克称不会离任

出品 | 搜狐科技

编辑 | 梁昌均

8月5日消息,美国当地时间周四,特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀的特斯拉工厂召开了2022年股东大会。在此次大会上,马斯克向投资者提及了拆股、产量、需求等问题,以及自动驾驶、收购推特、以及留任等问题。

通过1拆3方案,未来不排除回购股票

在此次股东大会上,特斯拉股东投票通过了1股拆3股的拆股方案。

今年6月10日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交的年度代理声明(14A文件)称,该公司计划进行1股拆3股的拆股方案。特斯拉表示,拆股计划将为员工管理股权提供更大的灵活性,还将使散户更容易获得股票。

特斯拉此次拆股股票意味着股票数量将增加两倍,而拆股当日的价格将降低三分之一。该公司的估值保持不变,但它允许投资者以更低的价格购买股票。

这是特斯拉在过去两年中的第二次拆股。2020年8月,特斯拉宣布了1股拆5股的拆股方案。当时特斯拉的股价约为每股1300美元,股票拆分公告将其股价推高至每股2000美元的历史高点,自发布之日到执行日飙升了60%。目前,特斯拉还没有宣布此次正式拆股的时间。

特斯拉CEO埃隆·马斯克还在股东大会上表示,根据未来的现金流,回购股票是可能的。

今年将产超150万辆汽车,将新建1家工厂

对于特斯拉过去一年的发展,马斯克称,取得了很大成就。“这是令人惊讶的一年,与特斯拉如此有才华的团队合作是一种荣誉。”他希望特斯拉到2022年底能以年产200万辆的速度生产汽车。

马斯克表示,10年前,特斯拉生产了2500辆RoaDSter跑车和大约几百辆Model S,10年后特斯拉生产了300万辆电动汽车。马斯克开玩笑说,特斯拉的车辆量产看起来像一个多级营销方案。马斯克还表示,10年后特斯拉卖出的车将达到1亿辆。“如果10年内不超过1亿辆,我会很惊讶。”此外,马斯克称,特斯拉可能在今年年底前量产4680电池,并称电池供应充足,今年可制造150万辆汽车。

他还在股东会上透露称,特斯拉可能会在2022年宣布另外一个工厂选址,新厂的投入预示着马斯克提高产能的决心。许多人建议在加拿大建厂,对此马斯克回应称:“我有一半加拿大血统,所以也许我应该这么做。”

马斯克表示,特斯拉准备建立10到12个超级工厂,每个工厂生产150-200万辆电动汽车,年产希望达到2000万辆左右的水平。

目前,特斯拉在美国福利蒙特、奥斯丁、上海、柏林均设有工厂。马斯克还开玩笑说,即使特斯拉的超级工厂之间存在友好竞争,特斯拉上海也很难被击败。特斯拉早前数据显示,在上海工厂扩产后,年产能将超过75万辆,成为特斯拉全球第一大超级工厂。

由于柏林工厂和奥斯汀的新工厂启动并不顺利,马斯克此前还称这些新工厂为“烧钱的熔炉”,其预计今年将增加约10亿美元的资本支出,用于扩建工厂、开发新型电池,以及为其他项目提供资金。

此外,马斯克还谈及当前的经济情况,表示可能会遭受“轻度衰退”,美国(可能)已经“熬过通胀峰值”。“我们现在看到了一件有趣的事情,我们大多数的大宗商品,特斯拉要用到的大多数东西——不是全部,但超过一半——未来六个月的价格都呈现下降趋势。”马斯克称。

自动驾驶再升级,非测试版年内推出

马斯克还在会上透露了自动驾驶的最新消息。他表示,特斯拉将在2022年推出非测试版(Beta)的全自动驾驶(FSD)软件,并称其在复杂左转向方面的性能令人印象深刻。

2016年10月起,特斯拉所有新车都会预备AutoPilot硬件,用户可根据个人需求选择是否付费开启增强版自动辅助驾驶(EAP)和全自动驾驶(FSD)。

今年1月,特斯拉将FSD一次性售价从1万美元提高到1.2万美元,目前FSD的订阅费为199美元/月。截至今年第二季度末,已有超过10万名特斯拉车主在北美使用了FSD测试版功能。

据特斯拉2021年财报来看,包括自动驾驶软件在内的服务及其他业务实现营收38.02亿美元,同比增加65%,占总营收的7.06%。

马斯克还称,今年L4级自动驾驶技术应该能够诞生。特斯拉现在的FSD测试版里程积累已经超过了4000万英里,他预计到今年年底里程积累将超过1亿英里。他补充说:“想要完全实现L4级别的自动驾驶需求,需要投入更多的现金流,这个数字可能会达到让人惊讶的程度!”

能推动推特更好发展,不会离开特斯拉

在此次股东大会上,还有投资者问到了马斯克收购推特的事情。马斯克表示,“这个话题我可得小心。”他坦率地承认,他经常在推特上猛火开炮、自掘坟墓,但觉得他应该能够推动推特的工程师朝着更好的方向发展,因为“我经常使用推特,我很了解这个产品。”

马斯克还说,他对于X.com曾经可能的发展路径有一个宏大的想法,推特会加速这个过程3-5年,但并不一定需要拥有推特才能做到,“这将会对世界有巨大作用。”

X.com是马斯克在1999年创立的金融服务品牌,2000 年被 Confinity 合并,合并后公司在 2001 年更名为 PayPal,2017年,马斯克又从PayPal手中购回X.com。

上周五,马斯克在美国特拉华州法院对推特发起了反诉。文件显示,马斯克称自己因被欺骗,才会签下收购推特的协议,而推特驳斥了这一说辞。根据马斯克的说法,他在华尔街银行家和律师的建议下,被推特公司欺骗,并签署了一项价值440亿美元的合并协议。而推特公司驳斥道:“这个故事听起来不可信,也与事实背道而驰。”

此外,还有投资者再度问到关于马斯克留任的问题。马斯克开玩笑说,“即使我被外星人绑架,或者回到我的母星,特斯拉也会继续做得很好。”他表示,“不要误会,我不会离开特斯拉的。”返回搜狐,查看更多

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发布于:北京市
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