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全球电动汽车市场升温 车用锂电池的产能够吗?

来源:搜狐IT
 

  2014年6月6日,据科技网站venturebeat.com消息,随着电动车热潮的逐渐升温,市场对电动车的需求量不断升高,显而易见的,这势必将使得电动车的电池需求量呈井喷模式上涨。那么,在接下来的几年里,电池需求量到底会增加多少呢?

  根据市场调查公司Navigant Research发布的一份电动车电池市场研究报告数据显示,到2020年,全球锂电池产量将翻十番。

 

  迄今为止电池产能尚且满足需求

  去年,车用锂离子电池全球产能维持在4,400兆瓦时。

  目前,电池产能的供应基本充足——日产与NEC在日本的合资公司汽车能源供应公司(AESC)已经为115,000辆聆风(Leaf)电动汽车提供了动力电池。而去年,美国插电式汽车数量达到近10万辆,而这也是一个极具潜力的动力电池市场。

  随着市场对电动汽车需求量的增长,相较于插电式混合动力或普通混合动力汽车,电动汽车对其电池组电容量的要求非常之高,这也将拉动电池产能的显著增加。

  而且,纯电动汽车的需求正在快速增长,其电池组容量比插电式混合动力或普通混合动力汽车更多,因此将要求电池产能同步显著增加。

  到2020年,车用锂离子电池产能可能将达到49,000兆瓦时,是2013年的10倍。

  特斯拉的贡献

  如今,特斯拉正计划为其电动汽车建设超级电池工厂“gigafactory”,一旦投入使用,该电池工厂将能够贡献超过一半的全球锂离子电池产能。

 

  这个强大的电池工厂一旦正常运作,到2020年其年产能预计将达到35千兆瓦时,足以满足50万辆电动汽车的电池需求。Navigant Research在报告中称,这些仅是预估数据,即便如此,其电池产能占比也将超过60%。

  近日,特斯拉CEO艾伦•马斯克(Elon Musk)透露,gigafactory超级电池工厂可能将在美国两或三个州中择址建设,但最终定案还是要等待政府部门的批准才能决定。

  特斯拉原计划在今年6月动工建设第一家gigafactory超级电池工厂,如今已被推迟到年底开工。

  锂电池仍将提供主要产能

  目前,锂离子电池在电动汽车市场占据着主导地位。虽然像丰田普锐斯一类的混合动力车一直使用镍氢电池,但在电池性能和能量密度方面,锂离子电池仍拥有着巨大优势。

  Navigant Research资深研究分析师David Alexander表示,“随着锂离子电池技术不断升级完善,电池能量密度将得到提升进而转化为容量更大、体积更小的锂电池组。”

  2013年,全球车用锂离子电池市场规模为32亿美元,2023年,这一数据预计将飙升至241亿美元。

  随着像特斯拉超级电池工厂gigafactory等的投入使用,我们无须担心锂电池产能供过于求,因为电动汽车的销量势必将持续增长。(婷文)

it.sohu.com true 搜狐IT http://it.sohu.com/20140606/n400525109.shtml report 2673  2014年6月6日,据科技网站venturebeat.com消息,随着电动车热潮的逐渐升温,市场对电动车的需求量不断升高,显而易见的,这势必将使得电
(责任编辑:余瀚洋)

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