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特斯拉正计划在中国建立免费充电站网络

来源:搜狐IT

  1月15日,据《华尔街日报》报道,电动汽车生产商特斯拉正计划在中国建立免费充电站网络,以实现司机驾电动车进行长途行驶。北京到上海可能会是特斯拉选择的首条路线。

  特斯拉企业与业务发展部副总裁迪尔梅德•奥康奈尔(Diarmuid O'Connell)表示,特斯拉近期已开始着手在中国建设充电站网络。不过,他拒绝透露这些充电站何时能够完工。

  事实上,特斯拉在美国和欧洲也正在建设一个类似的充电站网络。在美国,特斯拉客户将很快依靠免费充电站驾车横穿美国。 特斯拉负责销售的副总裁杰罗姆•吉伦(Jerome Guillen)在北美国际汽车展上表示,2014年特斯拉会把全球销售与服务的网店数量提高一倍。

  如果成功,特斯拉在中国建立的充电站网络将会是一个巨大成就。中国政府一直在鼓励电动汽车市场的发展,并将其作为解决环境污染的方案之一。 不过,截至目前,中国电动汽车市场发展并不顺利,主要是因为充电基础设施建设存在难度。

  奥康奈尔表示,在中国,特斯拉已经跟物业业主和电力服务提供商进行过沟通和交流。他相信,特斯拉能够克服充电站网络建设过程中遇到的所有困难。

  “每个市场都有自己的特殊情况。”他表示,“特斯拉近期在芬兰、德国、奥地利、以及瑞士市场已经积累了丰富经验。在中国,特斯拉电动车不一定必须依赖于这种充电站,车主也可以在家里或者使用公共设施进行充电。”

  奥康奈尔称,特斯拉对中国市场并未构成威胁,该公司也无计划成为新能源汽车行业的领导者,它们只是把中国市场视为一种机会。

  “我完全尊重这个国家、省、市政府通过支持当地电动汽车制造商来发展国内工业的做法。”奥康奈尔说到。

  奥康奈尔表示,特斯拉能够给美国和中国市场带去的最大利益就是刺激当地电动汽车市场的发展。

  目前,特斯拉在中国北京已建立了一处展厅以及一个服务网点。该公司还打算将上海作为下一个目标,来进一步拓展其在华业务。

  中国买家现在可以订购特斯拉Model S以及即将发布的“Model X”,不过需要支付25万元人民币(约合4.1万美元)预付款。“Model S”型电动车计划将在今年三月底前交付。

  奥康奈尔表示,特斯拉电动车在中国市场反应强烈,很多潜在买家甚至还没有见到过它们的汽车,还不知道具体的售价就开始预定了。特斯拉到目前为止还未公布自己产品在中国的售价。

  奥康奈尔表示,特斯拉没有把中国电动汽车生产商比亚迪视作竞争对手。“我们不和电动汽车厂商竞争。我们电动车的竞争对手是宝马5系,奔驰E或S系。据我所知,还没有中国电动汽车制造商的业务跟我们重叠。”不过,特斯拉在中国也遇到了一些麻烦,比如商标注册等。不过,奥康奈尔表示,商标问题不会阻止特斯拉进入中国市场。

  特斯拉表示,该公司在去年第四季度卖出了6900万辆“Model S”型轿车,较预期高出20%。不过,由于产能限制,该公司去年第四季度利润基本与第三季度持平,特斯拉去年第三季度净亏损3800万美元。(kirk)

it.sohu.com true 搜狐IT http://it.sohu.com/20140115/n393552526.shtml report 1600 1月15日,据《华尔街日报》报道,电动汽车生产商特斯拉正计划在中国建立免费充电站网络,以实现司机驾电动车进行长途行驶。北京到上海可能会是特斯拉选择的首条路线。特
(责任编辑:刘伟)

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