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“雪龙”号进入一级戒备

  海盗会不会袭击“雪龙”号?

  随着我国“雪龙”号极地科学考察船进入海盗经常出没的赤道海域,11月21日“雪龙”号进入一级戒备状态。

  配备机枪和近万发子弹

  “尽管我国在南极科学考察中没有真正遇到过海盗打劫,但我们必须防患于未然,做好一切准备。
”我国第24次南极科学考察队领队魏文良介绍说:“为了防海盗,雪龙船此次南极之行携带了冲锋枪、机枪、手枪和近万发子弹。船上成立20多人的武装小组,每个人都有持枪证。”

  21日,雪龙船上的武装小组在船尾进行了防海盗实弹演习。从当天凌晨开始,船上的考察队员组织起来,晚上值班巡逻,加入防海盗队伍。

  “海盗有两类,一类是有严密组织,对计划打劫的目标船只事先探听好。一般来说,他们对科学考察船兴趣不大,尤其是雪龙号上有140多人,装载的大都是科学考察仪器设备,油水不大。还有一类海盗是盲目的流窜部队,不管遇见什么船都抢,没什么计划,雪龙号最需要提防的是这类海盗。”雪龙号政委汪海浪说。

  根据应急计划,一旦雪龙号遭遇海盗劫船,值班驾驶员将鸣放长达30秒的报警信号,全船广播;船长任总指挥,掌握敌情,负责对外联系;政委担任现场指挥,组织动员人员,根据敌情随机应变;值班水手打开甲板上所有照明灯、操纵探照灯;水手长和机匠长负责准备自卫武器,分别控制生活区和机舱通道;木匠和三管轮分别负责接水龙头和启动消防泵;轮机长负责指挥机舱人员,应急操纵机器,组织关闭机舱;船上其他人员在餐厅集合,根据需要组成自卫队。

  海盗事件多发生在深夜

  海盗袭船大都集中在夜间,绝大多数海盗事件是利用深夜,船员视线不佳、警戒心降低的时段进行。遇袭船舶有58%处于锚泊状态,海盗攀爬锚链上船抢劫,也有海盗冒充海警执法人员,蒙骗登轮乘机抢劫;33%海盗事件发生在航行中,海盗驾驶快艇追艉,伺机贴靠船边,或强行攀爬上船洗劫。

  散装船遭到抢劫的次数最多,占25%,其次为杂货船、油轮、集装箱船、化学品船。除船型种类因素外,遇袭船舶也可能和船籍所属国有关。

  近年来,随着全球海盗组织性犯罪情形普遍,海盗使用枪械增加,其“船坚炮利”的火力配备甚至超过一般海警装备,且海盗目的逐渐转为劫持整艘船变卖,伤害船员概率大为增加。

  防海盗利器:高压水龙头

  如何有效防海盗?雪龙号政委汪海浪介绍,船舶防海盗袭击的手段没有定规,从一些外派船成功阻止海盗登轮经验看,航行应严格执行防海盗规定,若发现海盗欲登船,可利用高压水龙头喷射海盗及其艇筏,使其无法靠近或登船。使用五公斤/平方厘米以上高压水柱喷射可有效阻止登船,高压水柱还可淹没、损坏海艇上机具和电力系统,打掉海盗为登船抛出的绳钩。

  此外,为降低对海盗的诱惑,港口作业应严格控制舱单过于清楚地标示出每项货物所在舱位;船舶出港前,应严格按照船舶离港检查规定彻底清查船舱,对于招募不同国籍船员的船公司,船公司和船长应该对上船船员背景资料充分掌握,以免海盗冒充船员或事先偷渡上船,卧底作案。特别是航行时注意接收NAVTEX播发的通告,关注航经海域海盗活动的特点,做好船舶防范工作。

  新华社记者张建松

  (据新华社雪龙号11月21日电)
(责任编辑:Ann)
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