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中国南极长城站、中山站将进行大规模更新改造

  新华网上海11月6日电(记者 张建松)一支来自宝钢、中铁建等单位30多人的建筑队伍,即将随同中国第24次南极科学考察队一起奔赴南极,执行中国南极长城站、中山站历史上规模最大的更新改造任务。

  南极是地球上最后一块未被污染的净土,位于西南极乔治王岛的长城站和位于东南极拉斯曼丘陵的中山站,是中国在南极进行科学考察的“大本营”和“桥头堡”。


  根据计划,中国将在南极长城站新建一幢两层的共1000平方米的科研综合楼,总建筑面积约1780平方米。

  中山站的新建建筑将更多,主要包括综合楼、车库、综合库、空间物理观测栋等,总建筑面积约3880平方米。中山站还将作为中国计划在南极建的第三个考察站——内陆站的重要补给基地,其仓储模式的机械化程度将大大提高。

  两站的储油系统也将全面更新。中国将在长城站新建储油量650吨的储油系统,中山站的储油量将达到1090吨。此次更新的油罐将使用特殊的低温材料,增强储油罐的安全性能。

  为加强长城站、中山站与外界的联系和信息沟通,中国还将构建两站局域网、远程通信系统和自动电话交换系统,方便科研人员将研究数据及时传回国内,结束两站没有INTERNET服务的历史。

  节能与环保将是贯穿此次更新改造始终的一条重要原则。中国已经对此次建筑施工过程中产生的建筑垃圾、污水、生活垃圾、燃油污染等,制定了具体的防污染措施,力争将建设活动对南极环境的影响降到最低。

  中国长城站的改造计划今年底完成,明年完工扫尾;中山站的改造今年底启动,明年完成,2009年完工扫尾。
(责任编辑:Ann)
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