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Vista系统耗电不降反升 笔记本厂商怨声载道

  作者:保罗

  国外媒体消息 许多笔记本厂商抱怨微软公司的Vista操作系统耗电过大,笔记本电池续航时间大大缩短。

  惠普公司技术部的约翰•沃兹尼亚克(John Wozniak)称这种情况“已经有点让人担心了”,要想让Vista操作系统适合用于笔记本,惠普公司还要作好多的工作。

  Vista声称它改良了电力管理系统,用户可以很容易的选择适合自己的方案,以延长电池的续航时间。不过微软显然没能实现它的承诺。最主要的耗电大户就是那个Aero 毛玻璃界面,该界面采用了一些半透明效果,程序之间切换也采用了动画渐变,提高了系统的美感和华丽感。如果将该界面关闭掉,那么电池的续航时间与Windows XP类似甚至稍好。不过如果将其打开,续航时间就大大缩短。

  就此问题微软也作了一些改进,比如Vista里的“智能休眠模式”可以覆盖掉一些需要连续运行的程序,又如提供了一些默认的电力管理模式使得用户可以方便的进行选择。但是为了实现Vista的Aero界面的华丽效果而花大价钱配置笔记本的用户,为了电池续航时间又不得不关掉这些效果,这是很难让人接受的事情。

  沃兹尼亚克说惠普公司已经决定不再继续使用Vista自带的电力管理方案。公司会自行提供一套包括“省电模式”到“高性能模式”的方案。联想公司的一位技术总监哈沃德•洛克(Howard Locker)说联想公司几年前就想采用自己的电力管理方案了。沃兹尼亚克先生说其实这也并不复杂,设定很容易,只是系统默认给的几套方案我们一个也不中意。

  Vista系统早在去年β版测试的时候,就暴露出耗电过大的问题。微软当时的说法是一切问题都会在正式版上市的时候解决掉。国际调查和研究公司(IDC)的分析师理查德•西门(Richard Shim)说操作系统换代后出现耗电量增大的问题已经不是什么新问题了,当初Windows xp,Windows 98都是这种情况。不过这次有所不同,因为这次主角是“行业发展动力”的笔记本。笔记本目前的销量已经达到了台式机的一半以上,而且预计在3年后会成为市场的主导。而笔记本用户最关心的就是电池续航时间问题。正如笔记本网站Gottabmobile.com的罗博•布施威(Rob Bushway)所言“让一个顾客花更多的钱买扩展电池,来完成以前通普通电池就能完成的工作,是个错误。”

  除惠普以外还有好多公司对Vista操作系统的Aero模块耗电过多不满。AMD公司移动产品部的市场总监巴赫•马赫尼(Bahr Mahony)说“Vista操作系统耗电比Windows xp大,而现在大家关注的是更省电的技术。”联想公司的洛克认为“Aero模式电池耗得非常快,不过好在还可以得到一些回报:看起来是漂亮些。”新提供的三项简易设定选项中的“省电模式”可以自动关闭Aero界面,不过效果就差很多了。

  微软公司发表过论文论证了Aero模式开关与否并不影响系统的响应时间,以及加载时间。不过进行pricipled technologies测试的笔记本打开Aero模式的时候使用的是“高性能”电力管理模式。这个模式下没有考虑到电池的消耗问题,自然不会影响到响应时间。

  微软公司对惠普等公司的指责尚无改进的意向。公司说“我们鼓励PC厂商对默认的电力管理方案进行修改,以发挥硬件的最大效率。”关于此问题的正式声明会在Intel公司下个礼拜的新迅驰芯片发布会上公布。另外行业标准化组织BAPCo也会在最近公布2007年的移动产品标准。

  西门说微软公司自己大概会在SP1以及其他修改中对电池续航时间指标进行改进。他说PC厂商这么要求也是来自于消费者的压力,消费者永远把笔记本的续航时间放在第一位。

(责任编辑:romp)
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