这无疑是小米SU7上市后遇到最大的公关危机了,3名年轻优秀的女大学生驾驶小米汽车去考编,意外发生车祸,活活烧没了,如今家属将矛头指向雷军及小米,大有不讨回公道不罢休的架势。
遇难的女大学生
有网友还原了车祸现场的示意图,直言这个路段都是坑,如果司机不看路的话神仙都救不了。因为车识别的是正前方的路障,但缺口却在侧面。司机向左打了一把,正好撞在缺口水泥墙上了。
还有小米车主为此事发声,表示小米智驾学堂里明确写着,施工路段不可以使用智能辅助驾驶。而且小米的智家学堂是需要考试的,考完试刷完课才能用。很显然,车主认为车子是男方的,登陆的也是男方的账号,女生自己根本没有学,所以根本就不知道施工路段不可以用,这才酿成了悲剧。
另一位车主扒出雷军亲自智驾的视频,视频中雷军表示目前的智能驾驶还不成熟,只能算是辅助驾驶。所以驾驶员要盯着路面,然后要手扶着方向盘。
再看小米给出的行车记录,事故发生前,系统曾提示驾驶员有分心、没有手握方向盘的情况。小米车主认为,这起车祸集合了高速、夜间行驶、自动驾驶、睡觉玩手机、和男朋友聊天等多个bug,所以小米和雷军挺无辜的。
另外关于遇难者家属提到车祸发生后,车门打不开的情况,也有小米车主发声了。又一位小米车主实操了,亲自跑到自己的小米汽车内,晒出了机械把手的位置,表示机械把手的位置设计得非常显然。
这位车主还拿小米机械把手的位置和特斯拉对比,直言当初特斯拉的机械把手是在关窗户的位置,十分隐蔽。换言之,小米机械把手已经做得十分显眼,不至于在慌乱之中找不到。
其实像这样为小米为雷军发声的小米车主还有很多,他们对遇难者家属表示同情的同时,也对他们的一些观点提出了质疑。作为小米车主,他们很熟悉车辆,显然更有发言权。值得一说的是,23岁遇难女大学生的男友晒出了和女友的聊天记录,也引发了不小的质疑。
网友认为男友如果真的爱女孩,就该让女友学会智驾再开车;开车时也不要和女友聊天让对方分心。还有人认为事发后,男友居然打字让女友停车,如此紧急的时刻,正常人本应该打电话的。
而更让人不能理解的是,男友居然最后说了句“我爱你”。基于种种,很多人认为这则聊天记录或许被删减了不少。不过值得一说的是,遇难者的男友疑似是雷军的粉丝,曾经点赞过雷军受访的相关视频。
其实会买小米汽车的车主,绝大部分都是相信和支持雷军的。发生这样的悲剧,无论是雷军还是车主都是最不愿意看到的。但既然已经发生了,就要勇敢面对,实事求是不回避。希望小米的调查结果早日出炉吧。返回搜狐,查看更多