杜少中："少开一天车"就是支持"绿色奥运"

嘉宾现场讨论

　　主持人：我们知道今年是北京的奥运年、中国的奥运年。“绿色奥运”也是咱们提出的三大主题之一。北京市政府一直致力于空气质量的改善工作，我们想请杜局长简单介绍一下。刚才您也提到了北京市政府做了一系列的举措。为了实现咱们绿色奥运的承诺，我们在大气污染防治方面取得了哪些举措，取得的成就在哪里？

　　杜少中：98年我们开始大规模的大气污染治理，空气质量逐年有所改善。空气中的各类污染物都有大幅度的下降。特别是针对奥运方面的空气质量，这也是很多人都关心的事，也是国际上关注的事。在这个问题上，我现在是非常自信，或者说已经非常理直气壮了。因为我们用了近十年的努力，为奥运空气质量打下了比较好的基础。而且在奥运会之前，我们又将启动第十四阶段的大气污染治理措施。

　　在奥运会期间，我们还会针对现有的问题，采取临时的限制措施，这些措施加在一起综合发挥作用，将保证我们奥运会期间的空气质量能够达到标准，这是我们的承诺。

　　具体的说，奥运会三项承诺，一个是每天对主要污染物进行检测，现在我们做到了，并且我们每天在向社会公布。第二，致力于全年的空气质量改善。从98年以来，我们的空气质量都有所改善。第三，奥运会期间，空气质量有良好的标准达到国家标准和世界卫生组织的标准。这一项承诺是要通过奥运会来检验。但是到现在为止，我们分析我们有哪些肯定可以做到的，有哪些还存在着挑战。

　　奥运会期间的空气质量达到国家标准的要求，主要是针对四项主要污染物。分别是二氧化硫，一氧化碳、二氧化氮、颗粒物。前三项已经达到标准，遗憾的是第四项颗粒物的指标全年还没有达到国家标准，但是我们通过十四阶段的措施，从今年年初开始采取的第十四阶段的措施，再加上奥运期间将对重污染车辆、对机动车加强管理、对重污染企业进行停产限产的措施。我们将有针对性的解决颗粒物的污染问题，保证奥运会的空气质量。我们对解决这些问题有信心，因为我们过去就是有针对性的采取这些措施，实践证明它是稳定的。同时，我们还是希望大家能够更多的参与，来关注这件事，参与这件事，保证各项措施能够实施到位，才有可能保证奥运会期间的空气质量。

　　主持人：您刚才说存在挑战，同时，在影响北京空气质量的四大污染物之中，机动车对污染的贡献是最严重的。前几天媒体报道了奥运会空气质量保障方案。其中提到了“绿色出行“，您能不能给大家介绍一下市政府倡导绿色出行的内涵在哪里？

　　杜少中：这是来自政府出行的一个很重要行动，这是我们践行奥运的很重要的内容。刚才你提到机动车污染的问题，机动车污染是所有大城市面临的问题。因为大城市都有数量比较多的机动车，都要面临机动车污染，解决机动车污染带来的问题。我们的机动车增长比较快，而且机动车往往在结构中还存在着排污比较高的车辆。所以我们的压力是比较大的。在这方面我们采取了很多措施，这些措施实践证明也是起作用的。但是由于增长太快，所以，它仍然是一个需要解决的题目。

　　大气污染的主要因素，燃煤、施工、工业、机动车，前三项都是在走下坡路，只有机动车的增长在走上坡路。机动车的污染和其他的污染不一样。就颗粒物来说，其他污染物的排放在高空。排放的成分也不一样，机动车的排放在人的呼吸带附近。它排放的颗粒比其他的污染颗粒物对人体的危害大得多，因此机动车污染是非常重大的污染。

　　用绿色出行的方式应对，意义是很多的。一方面是要考虑直接解决大气污染的问题。同时，也是在我们社会发展、财富增加、人们生活富裕了，大家都有权利拥有一辆车的时候，大家都要考虑一下我们怎么样来让我们这个城市的空气变得更加好。

　　主持人：咱们参与“少开一天车”活动，甚至参与北京市政府举办的一系列的环保公益活动，就是支持绿色奥运，可以这么说吗？

　　海洋：没错，现在大家都有这个共识。刚才我也说了，现在很多的车友都有这个感受，我们既是环境污染的受害者，也是环境污染的制造者。前一段有外国的媒体和运动员就北京的环保和空气质量问题，提出拒绝参加奥运会，这是让我们非常愤慨的事。大家为了确保奥运的顺利进行，也同时为了确保首都的蓝天大家都在积极的参与进来。现在不光是“少开一天车”，其他的环保活动大家都在积极参与。包括前几天去植树。现在我们论坛里面，第一页的全部是我们去植树的照片。

　　杜少中：海洋有一句话说得特别好，参与奥运会到赛场争金牌，更多的人没有这种机会，到赛场参观比赛，也不是所有人都能够满足这种愿望。但是我们如果“每月少开一天车”了，也就是是参与了奥运了，是非常好的活动。重要的是，奥运会三大理念之一“绿色奥运”的一个很重要的诠释是说最广泛的公众参与。如果我们用最广泛的公众参与来参加绿色奥运，我们将会北京奥运会留下一个丰富的环境遗产。所以大家认为，虽然我们是一个群体，但是我们将为绿色奥运书写下非常光彩的一页。