【小编手记】
几十年前，开一天的车去上班，是件新鲜的事情，而今，对一些个上班族来说，少开一天的车，似乎又成了一件新鲜事儿。只留下我辈空自感叹，不是我们反应慢，是这世界变化快。君不见，每日里那高速转动的塑胶轮胎，都会载着二十一世纪的新贵们绝尘而去。于是，天空好象更加遥远，抬首只见一片苍茫。
在钢铁与水泥联盟的现代城堡，哪里去寻一块更加接近天空的所在？也许有一天，你不必裹在浩荡的车队，却只能望穿秋水，心急如焚。也许有一天，你不用隔者一层玻璃，才可见人如剪影，花步转瞬。也许，在这月的某日，以步当车，或者搭乘公交，可以看到更多亲切的笑脸，像是天空的颜色。
少呼吸一道尾气，多撷取一抹绿意。
——这是网上一位热心车友的回帖
“绿色奥运”是2008年北京奥运会的三大理念，北京在《申办报告》中庄严承诺：“2008年奥运会期间，北京将会有良好的空气质量，达到国家标准和世界卫生组织指导值。同时，北京市政府将继续致力于提高全年的空气质量”。为了减少机动车污染，改善首都空气质量，履行“绿色奥运”的承诺，北京市的广大私家车车主们发起了“少开一天车”活动。
在本期“搜狐绿色选择第一访谈”中，北京市环保局副局长杜少中、北京市环境保护宣传教育中心主任张宝森、北京市搜狐赛欧车友会车友海洋将做客访谈间，与广大网友聊一聊“绿色奥运 每月少开一天车”活动。
杜少中，北京市环保局副局长。他组织开展了“环保有奖举报”活动，发动全市的市民监督工地扬尘、汽车尾气污染、烟囱冒黑烟等环境污染行为，有力地促进了环保执法。作为“为了首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”活动的倡导者，他坚持每个月都有几天以步代车出行。
张宝森，北京市环保宣教中心主任。他介绍说参加“少开一天车”故事接龙的市民，可以叙写出自己参加少开一天车的故事，也可以在网上发起倡导，用各种形式进行绿色出行。
海洋，北京市搜狐赛欧车友会车友。他在“少开一天车，有你、有我”论坛中，发帖倡议“少开一天车”活动的铁杆儿粉丝们把这三年来参与、体验、支持“少开一天车”的经历、见闻、感言、寄语和希望，以网络日记的形式记录下来，共同见证它的成长。响应者众多。
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