快车、迅雷新版对比体验：回归核心价值--速度

    【IT168 软件评测】快车和迅雷，一个是老当益壮的老兵，另一个是成长迅速的后起之秀，二者占据了下载软件领域大壁江山。

    近日，快车在经历了近一段时间频繁的更新之后，终于结束了六个Beta版的测试，发布了2.0正式版；而下载软件领域另一巨头迅雷也同期进行了更新。

    自从快车开始进入2.0测试版开始，新鲜的血液就开始流淌在这位老兵体内，并逐渐发焕发出新的青春，使其有更强的实力来应对来自迅雷的强力挑战。而快车2.0正式版的发布也意味着这个改头换面的老牌下载软件完成蜕变，一个最稳定的版本已经可以交付于其遍布全球的用户。迅雷近期可谓正经历着一个多事之“春”，但是种种麻烦还是难掩迅雷的出色……

    如今，我们终于可以对快车和迅雷的稳定版本进行一次综合的比较。从用户体验和性能兼顾的角度出发，我们试图从种种方面来探寻二者之间的不同与优劣。

    一、软件基本信息和界面

    软件的安装是一个老套的话题，通常无非就是一路的“下一步”，但是却可以体现出一款软件的“人品”，也就是我们所说的从用户体验角度出发。在评测过程中，我发现无论是快车还是迅雷，安装过程虽简单，但是却都仍有用户体验上的缺憾，他们都包含并且默认勾选了多款附加的软件，这是十分值得商榷的。至于软件的大小，它们都不会引起我们太多的注意，皆在一个可接受的范围内。

    软件的界面设计相比安装就更为重要，其中的学问就深得多。虽然每一种软件都会有其核心功能，核心功能的表现才是该软件的核心价值所在，但软件界面这样的“面子问题”也从来不会被忽视。 毕竟，一个简洁、大方、美观的界面设计带给用户的不仅仅是心情的愉悦，还有更多良好的操作体验，同时也从一个方面体现出软件的素质、档次与开发者的重视程度和水平。正所谓萝卜青菜各有所爱，如果要问这两款软件的界面设计谁更好，征询10个人的意见，得到11个答案也不足为奇——它们的界面设计都相对成熟且有不少相对之处，一时之间也许也很难取舍。

    快车的界面相比之前的1.x版本来说，可以说是大大的改头换面了。在传承原来经典界面版式的基础上，快车2.0版本在整体外观、功能布局以及一些细节上都下了许多功夫，整体感觉更加生动、协调、美观。不过，如果你是一个皮肤爱好者，快车2.0并不丰富的皮肤选择会让你多少有些失望。

图1 快车2.0拥有一个出色的界面

    此外，快车2.0的界面上集成了其新的功能——“资源中心”和“我的车库”，融合了下载、网络资源聚合、个人互动三大功能，使得其颇有些Web 2.0软件的味道。在评测中，我十分欣赏左侧收放自如的功能菜单，它使得快车在三大功能间进行切换十分方便，在同一界面中即可使用下载、网络资源聚合和个人互动功能，体验感受十分不错。   

    迅雷的主界面在布局上和快车有许多异曲同工之处，主界面上所罗列的功能齐全、丰富，但是都错落有致，并不显得杂乱。但是在界面设计细节上，迅雷明显不如快车细腻。

图2 迅雷的主界面布局合理，但是细节上稍逊色于快车

    说到用户体验，大家一定会想到快车和迅雷界面上十分令人生厌的广告，遗憾的是，它们依然存在！我认为，快车和迅雷的开发者应该更进一步地从用户体验的角度出发，如果能移除这些广告，就不会有层出不穷的“XX修改版”软件了。