广东联通战灾害天气护航春运纪实（多图）

　　受强冷空气影响，从1月24日开始，广东省境内京珠北高速公路因低温雨雪天气导致路面严重结冰，最厚达5-6厘米，至今仍有2500多辆汽车、6000多名旅客滞留，广州、深圳火车站滞留旅客近20万人。广东分公司全力采取综合措施，启动应急通信预案，为特殊灾害天气下的春运提供畅通通信。

广东联通设立了“抗冰雪绿色通道”为用户提供力所能及的关怀

　　一是紧急启动应急预案。情况紧急，乔建葆总经理高度重视，亲自部署，迅速启动应急通信保障预案，将传输北向出口作为应急保障的重中之重，在人员、物资给与倾斜，紧急组织调度应急人员和物资支援受灾分公司；各分公司在省公司的统一指挥下，采取各种措施保障通信网络安全。

韶关分公司运维人员冒冰封运油机上山

正在测试信号

　　二是全力保障粤北通信畅通。 1月26日，由于大雪影响，供电输电线路大面积中断。韶关分公司紧急组织安排应急抢修队伍进行抗击暴风雪的准备，根据省公司统一安排，首先保障一干、骨干网线路安全，同时对京珠高速公路沿途站点进行紧急发电，以确保被困的联通用户能及时向家人报平安。从24日到27日，高速公路站点除27日乳源武丰基站因为路面条件恶劣中断2个小时外，其余站点均正常运行，大量吸收了滞留在高速公路乘客的话务。特别是24日，为了保障高速公路云岩服务区基站，韶关分公司员工利用平板车步行十几公里将发电油机推上了云岩服务区基站，保障了高速公路基站的信号覆盖。

广州火车站前的应急通信车为滞留旅客提供优质通信信号覆盖

　　1月26日上午，韶关分公司坪石、乳源共30个基站停电，由于公路、铁路运输瘫痪，坪石成了一个孤岛，发电油机根本无法运送过去。韶关分公司经过多方打听，乐昌大瑶山隧道口处有一条小路可以直通坪石，但全是盘山公路，道路崎岖、天气恶劣，韶关分公司以保障通信为己任，立即派遣性能较好的三辆四驱车运送5台油机至坪石，同时派出10人的技术队伍前往支援，深夜23：00准时出发，经过艰险而漫长的跋涉，凌晨6点终于安全到达，按照原定计划，立即兵分三路，开展抢修工作。

三支抢修队伍排除万难，迅速将油机运送到站上，保证了重要站点及传输节点机房的供电。27日上午，韶关联通继续派出第二批抢修队伍并带着4台油机前往支援。截至27日下午18点，韶关联通坪石、乳源区域主要公路及乡镇基站信号均得到保障。

　　二是全力做好省级干线通信保障工作。1月25日21：00，成都到广州干线通信告急，为防止西南方向传输阻断，省公司根据总部指令，立即紧急调度开通应急卫星通信车。广州分公司运维应急人员连夜将应急卫星通信车开到指定地点，在寒风中迅速完成了各项应急准备工作，开通了紧急电路。其中负责传输技术人员战斗到凌晨3：00，紧急调出广州-南宁的波长，完成了应急保障工作。

韶关分公司为被困旅客提供通信服务

　　三是做好火车站滞留人员的通信保障。在省公司统一部署下，各分公司均对当地车站、机场做好了网络调整，全力保障车站、机场周边的通信畅通。1月26日，从广州火车站北上的79趟列车以及南下57趟列车受到影响延误，滞留在火车站旅客达到超过十万人。20:30,广州分公司接到市委、市政府下达的紧急通讯保障命令后，立即启动了广州分公司通信网络应急预案，网管调度、应急通信、后勤支持等各应急小组马上到位，当晚21：30两辆战备应急通信车、发电车、讯联代维公司抢修车以最快速度到达了广州火车站现场，应急人员在寒风冷雨中迅速开展了通信应急工作，保障了车站广大旅客和政府各相关单位的通信需要。

　　至发稿为止，广东联通应急维护人员一直坚守在第一线，确保网络畅通，为特殊灾害天气下的广东春运保驾护航。