雪龙号闭关升级 年内赴两极探寻全球变暖原因

　　　本报讯（记者 胥柳曼）自从去年第22次南极考察归来后，“雪龙”号就渐渐淡出了人们的视线。昨天，记者从“国际极地年中国科普活动通气会”上获悉，它将在今天开进上海船厂“闭关”数月升级改造。如果一切顺利，年内将重新启航，承担未来繁重的南北极科考任务。

　　明年将在沿海城市参加巡展

　　“‘雪龙’号是我们1994年从乌克兰买回来的一艘货运船，经改造后，变成了极地考察船。”昨天，中国极地研究中心副主任杨惠根表示，而此次下决心花大力气改造的主要目的，在于提高“雪龙”号航行安全水平。比如在原有基础上，增加自动化、导航定位、电子设备等装置。此外，为了符合现代科考要求，还将全面提升“雪龙”号的科学考察“装备”，扩大实验室规模等。

　　为了让更多的普通市民能一睹“雪龙”号崭新面容，记者获悉在2008年“公众参与”的科普主题下，“雪龙”号将在沿海城市参加巡展。届时，市民不仅能有望登船参观，艺术家们甚至还将有机会搭载“雪龙”号，体验一把南北极之旅。

　　年底雪龙号可望重新启航

　　如果一切顺利，经过升级改造后的“雪龙”号在第4次国际极地年（IPY）期间，将承担我国一系列的繁重的南、北极地科考任务。由于全球变暖，北冰洋已发生明显的异常变化，对全球和我国气候，都产生了重要影响。因此，除了3次南极科考外，在2007-2009年，记者获悉，我国将牵头在北极太平洋和大西洋扇区等关键海域，连续两个夏季航次开展多国联合考察，系统观测海洋、海冰和大气变化，充实我国北极研究的数据来源。

　　据悉，这些项目如今都被列入了素有极地科考“奥林匹克”盛会———国际极地年计划中。“在不久的将来，无论是到南极还是北极，要完成这些考察，几乎都离不开‘雪龙号’的支持。”杨惠根表示。

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　　国际极地年（InternationalPolarYear,英文简称IPY）是全球科学家共同策划、联合开展的大规模、高强度的极地科学考察活动，被誉为国际南北极科学考察的“奥林匹克”盛会。

　　由于历史原因，我国错过了前三次。

　　2007年开始的第四次国际极地年将是迄今为止最大规模的国际极地考察合作行动，美、英、加、法、澳、俄、挪、日等国家都以此为契机，大幅度增加对极地考察的投入，组织大型的极地考察行动，抢占极地科学制高点。