专家上书倡议得回应 大飞机研制中央意向已定

　　据今天（4日）香港《文汇报》报道：以中国科学院著名院士王大珩以及原航天部飞机局局长胡溪涛为主的一批航空界院士专家，近期上书中央倡议：中国应自主研制大飞机。据悉，这一建议最近已经得到中央决策层的积极响应。

　　所谓大飞机，一般来说是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。此次上书倡导者之一王大珩院士在2003年5月也曾发动中科院20多名院士，联名给当时刚刚出任国务院总理的温家宝写信，呼吁政府应将大飞机研制产业提上议事日程。温总理接信后不久便专程看望了王大珩，并握着他的手说：“王老最近就加快我国航空工业发展给我写了一份建议，这份建议很好，今天我专门来听取您的意见……”当年11月，在温总理亲自过问下，国务院召集成立了“大飞机项目论证组”。

　　据悉，中央对这次院士专家们的上书也非常重视，已明确表示会认真考虑他们的建议。知情人士透露，其实早在2003年20多名院士上书之后，中央已着手开始大飞机项目详细的经济和技术可行性论证。

　　权威消息透露，初步论证结论是，自行研制大飞机可推动中国产业结构调整，有利于从现在传统劳动密集型产业向高技术产业过渡，与目前中央正在大力提倡的“自主创新”科技战略方向更是一致。据悉，中央已有确定立项和政策优惠支持等相关意向。

　　实际上，早在上个世纪80年代初，中国就已造出了自己的大飞机“运十”，成为继美、苏（前）、英、法之后第五个能自己造出100吨级飞机的国家；上个世纪90年代，通过与美国麦道公司合作，中国最后也组装出了35架麦道80，并生产出了两架国产化率高达70％、技术上完全过硬并已取得FAA（美国联邦航空局）适航证的麦道90；近日，中国拥有完全自主知识产权的支线客机ARJ21，也已完成了飞机结构、系统图纸等适航审查，全面投入试产。

(责任编辑：史少晨)