信报讯 (记者 闫峥) 今天上午10时，世界上最大客机“空中霸王”空客A380将抵达首都机场，进行6小时的静态展示。首都机场将用连续的5个机位供A380停靠，东跑道为此停止一切施工。

　　起降

　　起降跑道周围停止施工

　　“为了避免因施工作业带来的不良影响，减少车辆、人员的交叉流动，A380在首都机场运行及停放期间，起降使用的东跑道周围所有施工作业都将被停止。”首都机场有关人士介绍，由于首都机场现有滑行道宽度基本设置为44米，而A380的翼展达到了79.8米，考虑到A380外侧发动机对滑行道两侧土质区的吹袭以及发动机吸入异物的风险，首都机场要求A380客机在滑行道以及机坪区域运行时外侧发动机处于怠速状态。

　　同时，A380客机降落在东跑道后，首都机场还将调集查道人员对跑道进行一次检查，对飞机发动机带起的杂物进行清扫，避免A380轮胎受到损伤。

　　停放

　　5个机位专供A380停放

　　据了解，由于A380体积庞大，首都机场特意腾出了601、609至612机位等5个机位，供A380临时停放，A380将机头向西停放。首都机场已经用白色实线标明临时停止点。

　　A380入位后，首都机场将在其周围重点区域(机头、机翼等)周边摆放锥筒，提示无关人员远离该区域。同时，飞行区管理部还将增派人员，负责现场的秩序监管及车辆、人员的疏导工作，防止意外情况发生。

　　调度

　　机场启用引导高梯指挥

　　由于A380机身较高，为使机组人员能清楚地观察到指挥协调人员的指挥动作，首都机场飞行区将特意启用特制的引导高梯，供指挥协调人员使用。指挥人员站在高梯上指挥，机组人员就可以看到发出的指令。

　　行程

　　A380今日下午飞抵上海

　　昨天下午，A380成功降落在广州白云机场，今天早上A380将从白云机场起飞，预计早上10时将正式抵达首都机场，下午4时从北京飞往上海浦东机场。24日做静态展示后，当日便飞回法国。

　　据空中客车中国公司介绍，在此次技术验证飞行中，A380客机将从法国图卢兹起飞，在四段航程中将分别访问全球10个不同的机场。

　　【新闻背景】

　　空客A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，翼展79.8米，长73米，高24.1米。客机为双层布局，当采用头等舱、公务舱、经济舱三级客舱布局时，全机载客量555人，而其最高载客量为840人。投入使用后，A380将成为世界上最大客机，航程超过10400公里。

(责任编辑：史少晨)