第六届中国国际航空航天博览会昨天开幕。本届航展规模比上届更大，参展商已达550家，分别来自中国、俄罗斯、英国等33个国家和地区。室内参展净面积达7700平方米，参展的各种飞行器实物超过50架，刷新了往届飞行器实物参展规模。在国际方面，“伽俐略计划”的中欧合作伙伴首次联合参展。参展导弹近20种

　　在珠海航展上，中国航天科工集团公司经过精心准备，参展导弹近二十种，数量空前。此次展出的导弹包括防空、海防、地地三大系列。

　　中国航天事业创建五十年来，已研制生产出不同控制制导方式、可针对不同目标的导弹武器系统，包含战略与战术弹道导弹，防空反导导弹，对海、对地、对雷达飞航导弹，在远程精确打击、防空反导、争夺作战空间、打击敌人信息链方面具有相当实力，极大地提高了中国军队应对复杂情况和突发事件、赢得未来高技术条件下防卫作战胜利的能力。“中国制造”大放异彩

　　本届航展上一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品首次亮相。更多“中国制造”的航空器彰显了中国航空航天实力。

　　今年3月完成首飞的L－15高级教练机、山鹰高级教练机、新舟60涡桨支线客机、小鹰500轻型多用途飞机等多架代表国内先进水平的军、民用飞机实体首次参展，这些飞机都是我国自主研制、拥有自主知识产权的机型，有些机型已达到世界同类产品的先进水平。感受“月球车月球漫步”

　　在2号展馆，记者惊喜地发现一个长约一米多、高约一米的“机器人”，“机器人”有着6个轮子，其身上装置着一些类似摄像头、探头的器材，在这个“机器人”的旁边，堆放着大量的沙土。这就是国人期待的用于探月的“月球车”模型。

　　现场负责人说，“月球车”原理机将在沙土上模拟月球表面行走、取样、采集矿石样本等工作，并考虑让少数观众来亲自操控感受“月球漫步”。后年可乘坐国产大飞机新支线ARJ21飞机明年完成总装，后年投入运营

　　昨日，中国国际航空航天高峰论坛在珠海举行。来自国内外的航空航天界精英们济济一堂，就业内前沿问题进行深入探讨。ARJ21飞机明年完成总装

　　被称为中国民用航空工业新希望的ARJ21飞机计划2007年底取得试航证，2008年将正式交付航空公司投入商业运营。

　　ARJ项目自从启动以来进展迅速，目前ARJ21前机身组装工作完成，总装工作正式开始，按照计划，今年年底，西安、成都、沈阳制造的ARJ21新支线飞机的机体部件将陆续运抵上海，等待总装。飞机总装将于明年5月开始，明年年底前完成并喷漆。

　　ARJ21飞机是中国一航自主研发的、拥有自主知识产权的新型支线飞机，有70座到100座。国家首期投资达50亿元人民币，被称为中国民用航空工业的新希望。

　　昨天，国防科工委副主任金壮龙在论坛上宣布，在5年内，中国将开发大型飞机设计与制造成套技术。这意味着，中国已经正式迈进自行研发制造大型飞机（150座以上的干线客机），国人坐上自产的大飞机，已经为期不远了。明年发射“嫦娥一号”

　　据中国航天科技集团公司负责人透露，5年内的航天计划还包括：2008年载人航天实现航天员出舱活动，实现“太空漫游”；2010年进行航天器交会对接试验；实现绕月探测，预计明年发射中国第一颗月球探测卫星“嫦娥一号”，2012年前后，发射月面软着陆探测与“月球车”；发射“风云三号”、“风云四号”气象卫星，取代“风云一号”和“风云二号”。

　　据广州日报、珠海晚报今日消息

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