奥克斯们无疑将答案指向了手机牌照制度，于是便有了“炮轰”信产部之举。

　　但是，回答也并非是统一的。明基中电的负责人就把责任归结为自己的某一位前任没能正确把握政策方向，错失了垂手可得的手机牌照。“他认为牌照只会越来越松，不会越来越紧，没有去要，结果搞得我们现在很辛苦。”

　　如今，他们都为手机牌照付出了不菲的代价。首先是白白送给“牌照出租者”的租金，每台手机高达几十块钱。后者还不得不花上一笔钱与中电成立了合资公司。这还仅仅是看得见的损失，隐藏的损失还在于迟迟不能进入手机市场而被已有的对手抢占了更多的先机。

　　奥克斯称自己已经投入了10亿元以上，应该理所当然地迅速获得牌照。明基中电则认为自己的研发和制造能力已经高于任何一个国产手机厂商，舍我其谁？

　　但是，站在中国手机市场空前繁荣的今天，我们可以把手机牌照带来的利益看得清清楚楚。但在5年前，中国手机市场刚刚起步的时候，获得牌照的那些企业又有谁意识到自己拿到了致富许可证呢？

　　且不说国内手机市场这些年的硝烟弥漫，真正能够成长壮大的也就只有TCL、波导等几家企业，中科健、熊猫等厂商在短暂的风光之后已经开始被市场逐渐淘汰。到了最后，一些厂商给市场留下的只是巨额的财务黑洞，这恐怕也妨碍了资本市场的中小投资者的致富。

　　明基之所以付出今天的代价，在于当初决策者的失败。如此看来，妨碍它致富是自己。而其它吵着嚷着要牌照的企业又何尝不分析一下自己的原因呢？

　　专题撰文　本报记者　孙磊