| 活动硬盘规格“iVDR”被业界寄予的三大优点 |
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IT.SOHU.COM
2004-04-14 00:24
转自：
日经BP社
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旨在制定活动硬盘规格的业界团体“iVDR联盟”于2004年4月12日在东京召开了全体会议，决定采用使用1英寸硬盘的“iVDRmicro”和用于录制电视节目的版权保护标准“iVDR-Secure”。但iVDRmicro的硬件标准为暂定版本，iVDR-Secure的内容也有可能与内容提供商磋商后进行调整。iVDRmicro的外形尺寸为50mm×50mm×8mm。iVDR-Secure的结构类似小型存储卡“SecureMultiMediaCard”。
三洋电机试制的支持iVDR的汽车导航系统 iVDR联盟还宣布其会员企业到2004年4月5日已经达到39家。不仅有AV产品厂商和电脑外设厂商，还有许多汽车领域的厂商。比如，日本Alpine、日本Clarion、日本电装、丰田汽车、富士通天、先锋等厂商都已经加入。
其中于2004年1月份加入iVDR联盟的丰田汽车提出了3个目标。第一，要方便用户将内容带入车内。尽管也可以通过无线网络等下载到车载设备上，但在目前情况下还难以进行宽带接入。“考虑到传输成本与传输时间的问题，通过硬盘直接取得数据要比使用网络更快捷、便宜”（丰田汽车）。第二，当用户更换新车时可以很方便地将硬盘上存储的音乐数据与地图数据转移过来。目前的硬盘导航系统将内置硬盘的系统一同安装在汽车上，如果支持iVDR的硬盘问世的话，就可以很方便地将硬盘拆卸下来。
第三，要保护版权与个人隐私。硬盘导航系统存储的音乐与行驶路线等数据呈不断增大趋势。“目前的硬盘导航系统还仅仅局限于道路导航的范畴，但今后还会要求具备使旅途更愉快的向导作用。希望能够根据用户的喜好与行驶路线来使用硬盘存储的内容”（丰田汽车）。但要完全消除这些存储数据并重新写入其他数据则需要花费不少的精力。如果二手车配备着数据未被删除的硬盘导航系统直接进入市场的话，“很容易造成侵害音乐版权与原用户个人隐私的后果”（丰田汽车）。该公司希望可以将硬盘卸下来，以便减少不必要的担心。
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