联盟号

　　俄罗斯航空航天局局长尤里·科甫捷夫2003年12月中旬表示：“俄罗斯将独自承担2004年国际空间站上的所有运输任务以保障空间站上所有航天员的日常生活及科研工作正常进行”。

　　尤里·科甫捷夫还指出，美国航天飞机2004年将重新升空，但其飞行完全是为了试验目的。因此，2004年全年间往返于国际空间站的仍将是俄罗斯的载人飞船“联盟号”和货运飞船“进步号”。

　　科甫捷夫还进一步表示：“我们已经与美国同行进行了交流，他们表示将于2004年9月底或10月初再次发射航天飞机”。

　　自2003年2月份“哥伦比亚号”飞船失事以来，美国的航天飞行被无限期地搁置。美国专家也曾经表示，只有当完全查明“哥伦比亚”号失事的原因以后才可能恢复飞船的发射工作。上次，即1986年美国另外一架航天飞机“挑战者”号失事后，美国曾在两年时间内都没有进行此类发射。

　　科甫捷夫称，俄罗斯目前计划于2004年1月26至28日期间向国际空间站发射货运飞船，但是具体的日期要根据与美国达成的协议来确定。

　　根据俄罗斯方面的计划，“联盟号”载人飞船明年将两次飞往国际空间站，这两次飞行都将由一名俄罗斯航天员和一名美国航天员参加。预计在4月份进行的一次飞行中，一名荷兰宇航员将与美俄宇航员同行。

　　科甫捷夫还表示，在“联盟号”计划于2004年秋天进行的飞行中，其第三个座椅目前尚未被预定。这个位子将有可能留给欧洲航天局的宇航员(目前正在就此问题进行着谈判)，也有可能留给一位普通的太空游客。目前已经有五名竞争者在争此座位，但是他没有具体透露到底是谁。

　　据尤里·科甫捷夫透露，俄罗斯政府已经增拨15亿卢布用于国际空间站各项计划，目前参与此项计划的各家公司已经收到了这笔款项。

　　一个月前，俄罗斯政府总理米哈伊尔·卡西亚诺夫曾要求财政部“三日之内”为空间站划拨所需的一切款项。财政部长阿列克谢-库德林就总理这一指示的执行情况已于2003年11月17日向总统普京做了详细报告。

　　据俄罗斯航空航天局另一位领导人尼古拉·莫伊谢耶夫称：“所拨款项大部分将用于支付全年的发射支出。其余部分将划分给生产‘联盟号’和‘进步号’的公司。生产每一艘飞船都需要花费近两年的时间，因此不能不没有用于未来生产的资金储备”。